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原创长安马自达新CX-5试驾 不仅仅内外换装

汽车江湖网      2017/11/9 0:08:35      小编体验
【汽车江湖-最新车闻】

历时四年,新马自达CX-5终于出世,老款CX-5的创驰蓝天和“魂动设计”已经很吸人眼球,新CX-5自然会延续这两大优势,但同时升级了配置,驾驶层次更高,在同级中,采用的GVC系统独树一帜,操控性能大幅提升,不过空间仍旧毫无进展,有点遗憾。

1:外观方面

魂动设计的确是万众瞩目,新CX-5将此精神继续发扬,增加了细节处理和凌厉线条,风格跟新CX-9类似,注重运动。全LED大灯显得格外有神,不过雾灯设计不够完美,亮度不够而且尺寸偏小。侧面造型跟老款相似,没什么值得重点关注的,结合了厚实和动感。不过改变了轮毂样式,带来更饱满立体的视感。

2:内饰方面

内饰布局升级了细腻度和层次感,弥补了老款的缺陷,内饰用料是皮质跟软性材质的结合,很舒适柔软。空调出风口跟屏幕造型有了改变,更有新意。相比主流车型,7英寸屏幕显得小了一旦,主要是外围黑框占据了一定空间。行车系统比之前使用起来顺手了不少,配置也丰富了很多,加入了碰撞预警、车道偏离、TCS等等。

3:座椅空间

新CX-5增加了坐垫长度,相应的提升了腿部支撑,而且保留了柔软性,后排USB接口有4个,后排乘客充电更方便。空间方面,新CX-5依旧维持原样,没有改进,乘坐感受一般,在同级里,缺少竞争力。

4:动力方面

同级车普遍采用了涡轮增压,而马自达仍在自吸领地一直奋战,创驰蓝天技术运用的炉火纯青。动力输出顺滑、高效,保持了核心竞争力,即便没有涡轮增压,行车质感也很高级。其驾驶感受跟老款基本一致,仍然是CX-5熟悉的风格,动力总成保持了2.5L+6AT的组合,驾驶轻松愉快。全新CX-5除了底盘以及动力之外,同时提升了高速静音性,前门板玻璃变成了双层,后门板密封条也变成了双层,解决了老款CX-5噪音偏大的问题,高速行驶中带来了更安谧的行车氛围。

主要优点:安全配置比较丰富;颜值更有担当;GVC系统表现优秀;行车质感很高级。

主要短板:空间依旧没有改进,不够宽敞;中控液晶屏偏小;雾灯设计不够完美。