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原创全新瑞风M6性能测试 外形性能双双提升

汽车江湖网      2017/11/15 22:05:06      小编体验
【汽车江湖-最新车闻】

瑞风M6最近火了,一次简单的外交出行,增加了其品牌曝光率,瑞风M6保持了原有的沉稳大气的内外造型,不过跟兄弟车型相比,看上去有时尚了一点,新车增加了自动空调。双侧电动侧滑门、氙气大灯等主流配置,不过作为高端商务车,其在用料细节和装配工艺上海有待提升,2.0T+6DCT的动力组合搭配前置前驱的驱动方式,保证了行驶中动力输出够用,而且在同级中,其悬架表现、NVH控制以及行车质感都表现良好。

全新瑞风M6性能测试 外形性能双双提升

1:发动机

车辆处于100km/h之内,有足够充沛的动力输出,能轻松加速超车;来到100km/h之上,就会出现了衰减的提速感。日常外出要想急加速超车,就得快踩油门,根据油门踏板深度以及速度,变速箱会判断需要降低几个档位,以便保证动力输出最大,变速箱具有很好的降档逻辑,对于驾驶意图基本能够领会,不过提速反应有点滞后。

全新瑞风M6性能测试 外形性能双双提升

2:变速箱

挂入S档后,此时油门明显激进了不少,变速箱转速会被提升不少,延后了升档。S档调校如此激进,甚至会让你怀疑自己驾驶的不是一辆MPV,带来更“运动”的动力表现,单人驾驶的话选择此模式挺合适的,调校如此强劲能带给你不错的驾驶乐趣。不过要是你用来接待客户,还是选择D档模式较好,此时平顺性更佳,商务接待自然最平顺性更加注重,要是突然提速,肯定会影响乘客的舒适感,这就有点不太好了。

全新瑞风M6性能测试 外形性能双双提升

3:NVH方面

瑞风M6在高速路以及市区驾驶,不会出现恼人噪音,这主要跟其前置前驱的驱动方式有关,一般竞品车都是前置后驱。但商务接待肯定对NVH要求更高,在60km/h时,就有胎噪出现,好在不算烦躁,不过多少影响了静谧性。

全新瑞风M6性能测试 外形性能双双提升

4:悬架方面

瑞风M6采取了前麦弗逊+后扭力梁的悬架构造,面对琐碎路面,能对路面带来的振动有效的过滤,减速带带来的冲击感也能很好化解,而且经过后车身能很干脆的回味。相比后两排,第一排的驾乘感更舒适,主要是相比前排,后悬架有更硬朗的垂直刚性。

全新瑞风M6性能测试 外形性能双双提升

主要优点:悬架整体表现良好;动力输出充沛;驾乘表现良好;舒适性不错。

主要短板:胎噪控制仍需提高;装配工艺有待改进;售价偏高。

品牌: 江淮

级别: MPV

价格: 暂无

厂商: 江淮汽车

排量: