原创宝马640i xDrive试驾 体现另一生活态度

GT一词看似只有两个简单的英文之母，但放在不同意境中体现的含义却不同，用意大利语翻译过来就是说伟大的旅行，不过在汽车界却是强劲性能的不二代表，而且适合舒适乘坐、长途旅行。之气宝马5系行政车跟其搭上了关系，现在设计师更充分发挥了想象，带来了其后继者：6系GT。

1：外观方面

由于是基于现款5系GT换代，所以6系GT的车身线条依旧优雅流畅，而且更加年轻化。6系GT的车身比例饿修长，设计线条动感，车体结构力量感十足，6系GT长5091mm、宽1902mm、高1538mm，轴距3070mm。双肾格栅更加宽大，将前脸造型更好的承托了出来。侧面腰线简洁明快搭配轮拱上方线条显得车身表面极具光影色彩。优化后的空力套件和轿跑轮廓，降低了风阻系数。

2：内饰方面

6系GT的内饰跟5系基本相同，不仅增加了尊贵感，而且提升了科技配置。“T”型方向盘安装了M套件，战斗感极强，外围包裹为柔软皮质，握上去舒服、扎实。10.25英寸中控屏跟新ID6界面搭配，操作方式多达五种，而且非常直观高效，包括手势控制、语音识别、触屏操控、热敏按键以及BWM iDrive。

3：动力方面

此款宝马640i xDrive采用的涡轮引擎为3.0L 直列6缸，可提供的最大马力为340ps，最大扭矩450Nm，5.4秒就能破百，综合油耗8.2L。消费者当然也可选择2.0L车型。此款动力系统估计没有人会怀疑其动力型男，如何在性能更舒适上找到最佳平衡点估计才是设计师需要重点考虑的，而的确，640i xDrive做到了这一点。加速平顺，哪怕深踩油门，推背感也不会觉得很突兀，当然8速手自一体变速箱也有很大功劳。高速行进中，有强烈的推背感，但跟性能车不同，不会感觉头晕目眩，飞快奔跑中舒适感依旧很好。

4：驾驶感受

6系GT的驾驶模式跟宝马其他车型都差不多，也分为经济、运动和舒适三种，而且对应的悬挂硬度也不一样，此款系统很好的解读了宝马的精髓，当DSC稳定系统完全关闭后，中控屏不会有警告标语出现，缺少了电子干扰，你才能享受更原始、最极致的驾驶乐趣。

主要优点：行车质感非常优秀；动力输出充沛；内饰豪华，充满科技感；外形优雅流畅动感。

主要短板：液晶仪表缺少玻璃保护；后排乘坐舒适度一般；尾箱开启设计不够合理。