原创2018款东南DX7 1.5T评测体验 配置升级

夹带这丝丝寒意的秋天即将过去，更为寒冷的冬天即将到来，而中国由于地域位置的变化，呈现的气候也迥然不同，相对寒冷的刺骨寒冷北方，南方城市依旧充满暖意，小编有幸来到了福州体验了全新东南DX7，此款车也已经上市了一段时间，不过一直没机会近距离接触，现在终于如愿以偿，迫切的向知道它发生了哪些变化。

1：外观方面

外观上，新东南DX7跟现款车很难找到区别所在，非常相似，都是宾尼法尼亚操刀负责的，既带有西方色彩又融入了中国文化。鹰翼式中网通过镀铬点缀显得前脸层次分明，更厉害的是其前大灯组能后照射的距离长达160米，行车更加安全。同时，新车增加了伴你回家、车灯延时等功能。

2：内饰方面

内饰造型沉稳硬朗，车内包裹基本为软性才吃，搭配三幅式方向盘以及独立显示屏，彰显了极好的家用氛围，同时也体现了豪华时尚的气息，符合年轻人胃口。新车还升级了配置，车型不同，增加的配置也有区别，1.5T尊贵型和豪华型多了迎宾照地灯和红色卡钳，而1.5T豪华型还多出了全景影像。为了行驶更方便，全系都配置了盲点监测、辅助照明、转向辅助等功能。全景影像为最新的AVM系统，搭配广角镜头，能够清晰的将鸟瞰图影像投射在8寸中控屏上。此外PM 2.5新风系统也是重要变化，自带液晶屏，能直接观察空气质量，非常直观方便。新东南DX7对安全性也很注重，SIDE VIEW车侧影像、BSW盲区监测、6安全气囊等安全功能一样不少，而且自动驻车也被添加了进来。内饰上，配置升级才是最大改变。

3：空间方面

前排只有主驾座才能电动调节，双色皮质座椅看上去时尚了不少，当然你要是不满意，还能选择黑白、黑红以及棕黑，选择性挺大。前排头部，175cm的用户为1拳3指，后排头部为1拳，而腿部超过2拳。

4：动力方面

新东南DX7采用了1.5T发动机，为三菱全新力作，代号4A91T，最大没来115kw，峰值扭矩215Nm。此外还有2.0T发动机，功率最大143kw，峰值扭矩265Nm。变速箱方面，前者有5档手自一体和6档手动，厚泽只有爱信5档手动。

主要优点：配置升级非常明显；乘坐空间宽敞；动力够用；油耗表现不错。

主要短板：车联网不太灵敏；内饰工艺需要提高；噪音有点偏大。