原创试驾宝马640i xDrive GT 独特的行车感受

描述6系GT的文章估计不少了，不过小编今天还想再提一下，它跟新5系均采用了CLAR平台，有人要质问那为什么不延续5系GT为新增6系GT呢？估计宝马有自己的考虑吧，但不可否认的是其传动系统和外观内饰跟新5系相似度很高。

1：外观方面

6系GT的外观吸引我的有3处地方，第一是特别的掀背造型，行驶在路上显得车主很有个性，另外无边框车门令人不再感到束缚，看上去更漂亮而且又很有逼格，最后就是尾箱实用性跟旅行车类似，掀背造型带使得尾箱开口很大，行李取放更便捷。跟5系Li相比，除了轴距偏小，其余都有优势，而且重点都放在了车身后部，不仅车尾更修长，而且营造了房车运动优雅的视觉。

2：内饰方面

内饰上跟新5系差别不大，有不错的豪华感和科技感，奥迪偏向科技，奔驰崇尚豪华，而宝马则两者兼之，细节、用料把控都跟其身价相符。此款640i GT配置了你所需要的所有配置，例如多媒体功能、驾驶辅助，同时液晶屏钥匙逼格很高，能够对车辆状态车看，充电也很方便，中央扶手内有充电接口。既然选择6系GT那肯定不会太注重后排空间，但后排头部仍有超出我预期的空间，而且顶棚还特地设计了凹陷，对头部空间起到了增加作用，日常需求还是能满足的。

3：发动机

640i的3.0T六缸发动机型号为B58，采用了涡轮增压，保持了跟540i同样的动力参数，最大马力340ps，最大扭矩450Nm。此款中大型车5秒就能破百，但油门显影没有显得盛气凌人，比较线性，动力储备极佳。640i GT对于你的意图总能即使领悟，丝毫不差，仿佛学习了读心术，驾驶非常轻松，三种驾驶模式精准分割了驾驶状态。

4：变速箱

行驶中，8速手自一体变速器有无可挑剔的表现，换挡不仅迅速同时非常隐蔽，若非刻意观察转速表，加速过程中还真难体验到换挡动作，能够干脆的执行降档动作，巡航时全力给油，它会连降四挡，保证发动机一直保持最大扭矩。

主要优点：操控轻盈；变速箱表现无可挑剔；动力强劲；内饰布局兼具豪华和科技。

主要短板：后排空间偏小；后备箱电动开关位置设计的偏高；全液晶仪表没有采用玻璃保护，不利于擦拭。