平行进口18新款中东版宝马X5配置解析

平行进口车和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到天津保税区，实地试驾了一把18款宝马X5，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。

1，新款试驾体验    

18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。

18款宝马X5加版3.0T活动最低报价加版经典的双肾型前格栅加上眼神锋利的大灯，动感当中更展现出霸气。尾部的LED水平灯带也增添了很多流动气息。它具有粗犷的轮毂、泛博的轮胎、超强的越野手腕。

2，细节设计感受

新X5原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感，全景天窗是上一代就有的配置，宝马X5当然不能错过。

17款宝马X5内饰设计令人感到熟悉，不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，中央液晶显示器换成了薄片独立设计的大屏幕。同时，宝马全新X5加入了实木饰板和银色饰框。桃木装饰条提升了整个内饰的豪华气氛。

中控台的设计布局我们已经非常熟悉，只要你是了解任何一辆近期的宝马车型的内饰操作，你就可以熟练的掌握所有的宝马车型内饰操作。虽然布局和操作方式相同，但是配置显然要高出了许多，而做工方面自然也是一流的。

3，车身试驾体验

18款宝马X5自动转向技能、平视施展阐发体系和环带视功效，使得宝马X5在活动的同时，更为看重了人性化的计划和平安的保障。加倍便于它穿梭于陌头闹市，蜿蜒的盘猴子路上。三排座的计划仍能赐与X5丰硕的座椅变革和空间应用，第三排座椅的头部和腿部空间仍对比紧凑。

宝马X5运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

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