2017款路虎揽胜运动版10.2英寸触屏解析

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下17款路虎揽胜运动版。

1：17款路虎揽胜运动版外观

2：17款路虎揽胜运动版车型细节

　　2017款路虎揽胜运动版 前脸两层粗壮的镀铬菱形网给人结实的感觉，右下角的橄榄标也是不可缺少的标识。匹配更加倾斜的前风挡玻璃配合更流线的车身线条，使全新揽胜运动版的风阻系数只有0.34，这也和揽胜保持了极高的相同水平。悬挂高度可调，而且调整距离非常大，适应越野及公路。

3：17款路虎揽胜运动版内饰状况

　　2017款路虎揽胜运动版 中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手，双画面技术的10.2英寸触摸屏，可满足前排乘客不同的观影需求，同时还能实现DVD影视与导航系 统同步显示。四幅方向盘和行政版如出一辙，多功能方向盘上功能非常全面，音响、行车电脑、蓝牙电话、定速巡航一应俱全。

　　2017款路虎揽胜运动版 内饰整体奔放的运动感，拥有超越想象的公路行驶动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。座椅方面设计颇具立体感，腰部支撑以及侧面的包裹支撑都非常不错。座椅采用顶级真皮包裹，做工则使用了双缝合线处理，座椅的包裹性和支撑性都非常给力，乘坐感觉非常扎实。

　　2017款路虎揽胜运动版 后排空间也很宽敞，由于中央地板很低，同时乘坐三个成年人没有问题，同样由真皮包裹，十分柔软，而且两侧的坐垫也很长，舒适性及支撑性也很到位，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华和运动气息。环抱式头枕对头部起到固定作用，当两个人乘坐时，将靠背中间翻折下来，可以当成一个扶手，依靠非常舒适。

　　2017款路虎揽胜运动版尾部设计比较个性，尾灯面积不大，灯腔内部采用放射状设计，设计别致的刹车灯在夜晚点亮后辨识度极高，全新揽胜运动版依旧要具有一些路虎特有的元素，例如蚌壳式引擎盖，悬浮式车顶以及前翼子板出的通风口等。

　　2017款路虎揽胜运动版超高的性价比让其销量遥遥领先，独有的尊贵豪华和强劲的越野性能，将给您带来截然不同的驾驶体验，它早已成为越野车迷们的心头挚爱。我甚至找不到一个拒绝它的理由，动力，精致的豪华感以及虚荣心的满足感，都足以满足。

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