原创全新启辰D60试驾体验 开启家族全新篇章

如今10万级紧凑车型是整个汽车市场争夺最激烈的，该级消费者不仅注重价格，而且对配置、油耗、动力以及空间等也很看重，要想在此市场中保持销量长期稳定增长，产品综合实力肯定得过硬，而自主品牌历来都在配置、空间以及价格上占有优势，这也是他们跟合资品牌叫板的最大卖点，启辰这次就带来了D60紧凑轿车，除了上述优势外，它还有车联网的优势，底气更足。

1：外观方面

一个车企没有自己鲜明的品牌风格很难走的更远，所以如今自主品牌都逐步形成了家族风格，启辰T90是家族首款运用“风雕美学”的车型，后继车型也纷纷开始采用，D60的个性中网和鹰眼大灯跟T90一样，引擎盖大幅上拱，形成了“大嘴”造型，显得很凶猛。车尾就比较朴实，比较个性的就属尾灯造型了。

2：内饰方面

内饰方面没有很明显的家族风格，跟T90是两种设计，7字型非对称中控线条非常简洁利落，屏幕以及按键布局都很规则，读取以及使用都很方便。软质包裹的中控上方，摸起来很柔软，下半部分为硬塑料，两者中间为银色饰条，在该级中，工艺和材质还算挺用心。注塑工艺的中央面板平整度一般，此外部分按键布局也不够合理，有待提升，例如尾箱开关以及后视镜调节按键等等，设计的位置不利于操作。

3：空间方面

启辰D60的一大卖点是乘坐空间，2700mm的轴距使得后排乘客有很充裕的腿部空间，176cm的用户找到合适坐姿后，有超过2拳的腿部余量，在紧凑轿车中优势非常明显，比不少合资以及自主对手都要好出不少，甚至能够媲美中型轿车。不过车身宽度一般，所以横向空间不是特别宽，但不会觉得局促，内部空间完全是针对国内消费者定制的。

4：动力方面

启辰D60采用的HR16发动机跟轩逸一样，最大马力126ps，峰值扭矩154Nm，车重虽然不到1.2吨，但还得12秒才能完成百公里加速，加速性能看来不是它设计重点，在驾驶平顺性和节能上才是它最注重的。日常行驶，倒也不会感觉动力特别柔弱，偶尔爬坡超车等稍微深踩油门，加速表现也比较线性。

主要优点：内部空间非常充裕；内饰用料不错；外形时尚有个性；油耗表现满意。

主要短板：加速性能一般；中控按键布局有待改进；中央面板平整度一般。