17款奔驰G500墨西哥版自动空调导航报价

大家对豪车的感觉通常是性能好但是价格贵。这种观念在平行进口车出现之后，应该有所转变。相对传统渠道，平行进口车省去了更多中间环节，使得消费者可以更实惠买到现车。近期，我们来到天津滨海新区，在港口实体感受了一次17款奔驰G500墨西哥版。编辑感觉相对于国内传统4S渠道，该车性价比相当有优势。

1：17款奔驰G500墨西哥版朴实无华风格

17款奔驰G500墨西哥版保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插 现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保 留了其一贯硬朗的设计风格。

2：17款奔驰G500墨西哥版配置清单

配置：7速/多轮廓真皮座椅/前排座椅加热带通风/电动玻璃天窗/桃木方向盘/桃木内饰/前后电眼/倒影/自动空调/导航/哈曼卡顿音响/氙灯/盲点辅助/并道辅助/后排娱乐系统/19AMG轮，3把差速锁，前保险杠。

17款奔驰G500外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五 星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。

一直以来，墨版奔驰G500SUV一直都是以硬汉形象展现在我们眼前，而新一代G级将会继续采用方形设计，新车的车身宽度相比现款车型也将有所增加，并 且在材料放方面加入了大量轻量化材料，加上采用全新模块化的制造平台，使得新车的整备质量得以降低，另外，新车的燃油效率也会有所提升。

2017款版奔驰G500走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。

3：17款奔驰G500墨西哥动力参数

奔驰 G500：4.0T双涡轮增压发动机，单选designo座椅，带4项腰部支撑前排电动调节座椅，前排加热座椅，前排通风座椅，三把差速锁，氙灯，LED 行车灯，加热手套箱，19寸轮毂，后排DVD，变道辅助，前防撞保险杠，桃木方向盘，胎压监测，前后停车雷达，倒车影像，导航，自动远光大灯，哈曼音 响，96升油箱。

新款奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。

新车搭载一台4.0L V8双涡轮增压缸内直喷汽油策念头，最大功率416马力，与策念头立室的是颠末从头调校的7G-tronic七速主动变速箱。可以或许在7.4秒内完成百公里加快；采取了与平凡版G级车型分歧的门式车桥将越野机能推至了新高度。

奔驰 G500在越野路上使用强大的分时四驱系统，把这两套强大的四驱系统集成在一起，一辆强大的越野车诞生了，就这么简单。奔驰G500车头前熠熠生辉的三叉 星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。奔驰G500前脸外观上没有太多差异，但大灯上增加的防撞金属网外壳，一下子就使 G500显得“霸气外露”。

新款奔 驰G500现车没有任何多余的设计，其接近角为34°，离去角为29°，通过角23°，绝对保证通过性。全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速 箱是G级越野车的经典配置。奔驰G500虽然整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以轻易的在6秒内实现百公里加速。

新款欧版奔驰G500在车内应用了更多创新技术。新款奔驰G500墨版新式仪表盘和最先进的系统驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。配备后视摄像头，对于这样的大款头，倒车能够可视化，非常实用安全，内饰特选的小牛皮更符合了这款车的气质。

新款奔 驰G500奔驰硬派复古越野车4.0T内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320 公里/小时记速器的仪表盘等等。新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓 郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

进口的奔驰G500，这款奔驰SUV家族中也是“大哥”的地位，进口新款奔驰G级一直以来在车 迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的 车型相比都有了进步。

2017款奔驰G500搭载5.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功 率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。

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