原创新款斯巴鲁傲虎亮相广州车展 全能型SUV

傲虎的前身是力狮，从1995年到现在已经有了五代车型，所以大家对其应该比较熟悉了，既然它取名为“傲虎”，那身材肯定得配得上这个称号，实际上也是这样，傲虎块头挺大，定位中型SUV，新傲虎是基于五代车型升级的，在之前的纽约车展已经出现过，现在在广州车展正式上市，售价28.98-32.98万元，新车只是小幅修改了内外设计，保持了原有动力。

前脸部分，新傲虎的主要变化是重新设计的前保缸造型和前大灯组，灯组内部不仅加入了LED光源，而且构造样式比之前更加犀利。单横幅装饰的前进气格栅，精致感更胜以往。另外，雾灯尺寸更大，搭配黑色包围，显得SUV气息更浓。

新傲虎的内饰加入了不少软性材质，并且还有木纹饰板搭配。低配车的中控屏将由6.2英寸增加到6.5英寸，即便如此，仍然感觉偏小，在当前，8英寸屏幕都已经快被时代淘汰了。高配车采用了8英寸中控屏，，勉强合格。新傲虎也注重后排设计，新增了2个USB接口，方便乘客充电使用。同时，新傲虎在隔音降噪上也采取了一些处理，例如前排玻璃用的是隔音材质。为了车内环境安谧性更好，新傲虎还重新设计了外后视镜壳，降低了风噪。顶配车型拥有比较丰富的配置，例如车身稳定系统、发动机启停、电动尾门、车道偏离预警、防碰撞制动等，而且还有电子手刹，在其旁边是X-MODE模式按键，能够控制四驱系统、传动系统和发动机，车辆通过性有了提升。不过即便是顶配车型也没有安装国人喜欢的全景天窗，这个配置的缺失无疑会使它在国内中型SUV中丧失部分消费者。

储物空间上，新傲虎还算不错，不仅容积较大而且种类很多，物品放置很方便。512L的常规尾箱容积非常优秀，在同级中也具备不少优势，而且后排座椅放倒后，尾箱空间会有进一步扩充。乘坐空间上，整体很不错，前后排乘坐都比较舒适。

新傲虎仍将采用原来的2.5L发动机，马力最大175ps，变速箱还是CVT无级，不过加入了Symmetrical AWD全时四驱系统，而且是全系标配。