原创全新沃尔沃XC60体验 行车安全系数更高

豪华、安全估计是外界对沃尔沃最常见的评价，新XC60在不久前出现在了广州车展，售价38-62万，新CX60的基于SPA模块平台研发的首款沃尔沃豪华中型SUV，分为三种动力，同时加入了很多高黑科技，行车更安全。

1：外观方面

外观上，新XC60侧面变化不大。前脸设计跟新XC90相似，进气格栅造型也差不多。“雷神之锤”LED大灯得到了延续，不过增加了全新雾灯，老款车是不具备的。“维京之斧”LED尾灯是尾部最大亮点，非常时尚。

2：内饰方面

新XC60的内饰提升不小，之前的中控设计比较老气，过于简洁。现在中控屏幕被改成了竖置式，9英寸液晶屏也是大小刚好，内饰更有科技感。内饰中不光是中控屏体现了科技感，12.3寸液晶仪表同样比原先的机械指针式更科技，HUR抬头显示的辅助，增加了行车安全。细节中，新XC60也丝毫不马虎，钢琴烤漆、银色饰条、皮质缝线等都令人欣喜。点火开关并非是一键启动，变成了极具个性的一转启动，这个是内饰中最具设计感的地方。新XC60在配置上添加了很多高黑科技，例如追尾预警、后车侧预警、智能避让、车道保持、碰撞预警、主动刹车、车距监测、ACC自适应巡航、自动避让等等。

3：空间方面

新XC60增加了91mm的轴距，所以也提升了一些车内空间。尾箱内部平整度很高，座椅能按4/6放倒，整体表现挺好。前排座椅的腿拖能够调节，舒适性不错，但头枕比较突出，显得不够自然。前排中央扶手高度刚好，而且储物空间深度，大小合适，使用很方便。

4：动力方面

新XC60有三种动力版本，分别为T4、T5、T8，前者为前驱车型，后两款都是全时四驱，具有299kw的最大马力，640Nm的峰值扭矩。新XC60还改进了底盘悬架构造，后悬架跟原来一样，还是多连杆，不过前悬架从麦弗逊变成了双叉臂，行车安全系数更高。

主要优点：发动机动力不错；操控驾驶更安全；油耗满意；功能配置齐全。

主要短板：转向不够线性；发动机急加速时噪音偏大；刹车有异响。