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原创长安新睿骋CC 1.5T体验篇 成功近在咫尺

汽车江湖网      2017/12/8 17:34:59      小编体验
【汽车江湖-业界动态】

新睿骋CC展现出的实力很强大,视觉效果、乘坐体验以及使用体验都不错,而且配置丰富,使得自身竞争力更强。动态方面,轻松好开,具有很高的宽容度,哪怕是首次驾驶,上手也挺容易。要是售价合理,估计会取得很大成功。

1:动力方面

1.5T发动机跟CS55基本一样,115kw的最大马力在5500rpm释放,225Nm的最大扭矩在2000-4000rpm输出,相比CS75 1.5T,动力参数略低一点。1.5T发动机有不错的动力储备,不过油门踏板不算特别灵敏,而且动力也不是很积极的响应,所以给人主观感受会觉得动力一般,实际上行驶中表现挺好,只要舍得给油,还是能很快提速的。6AT变速箱更注重驾驶平顺,行驶中没有感受到明显顿挫,换挡速度自然不是它侧重点,哪怕挂入S档,依旧没有加快多少。

2:底盘悬架

底盘方面,睿骋CC 1.5T的调校水准很高,悬架极具韧性,细碎颠簸能被悬架化解的很吻合,快速通过连续大坑坎时,悬架工作很积极,车身显得很淡定,晃动柔和,舒适性挺好。

3:外观方面

外形上,睿骋CC添加了不少概念车元素,整体车身显得很优雅,相比睿骋,车身尺寸小了一圈,在中型车中,注重舒适体验。车身颜色多达6中,不过月光白、繁星蓝和流光紫最吸引人。尾部造型协调感不错,很有层次感。隐藏式尾排跟不规则尾灯搭配,显得很时尚,符合整车气质,比较耐看。

4:内饰方面

环抱式中控非常精致,当然豪华感也不错,符合当前审美观。做工、用料水准也很高,大量软材质的运用,内饰质感有了显著提升。中控触屏以及全液晶仪表都是10.25英寸,画面美观度和屏幕分辨率都很不错,内饰科技感有了进一步增强。中控触屏无论是流畅度还是反应速度都无可挑剔,此外还增加了实体按键,方便了驾驶操作。高德地图使用方便,跟手机中的基本一样。座椅设计合理,能很好承托各个身体部位,填充柔软,加上皮革材质,细腻感也不错。

主要优点:内饰科技感很强;外形优雅大气;悬架调校水准很高;驾乘舒适;配置丰富齐全。

主要短板:后排头部空间一般;换挡速度不是很快;中控触屏偶尔会出现卡顿。