原创颜值与才华兼具 试广汽讴歌TLX-L 2.4L

颜值高是成功的关键，但并不是全部，要是更有亲和力，那肯定会发展更好，讴歌TLX-L就是颜值跟亲和力兼具的车型，从其命名中就能看出，此款车进行了加长，但即便如此，依旧遮不住其帅气的本质。

1：外观方面

TLX-L拥有相当年轻的造型风格，充满力量的车身线条，显得特别进取。前脸设计很有新鲜感，设计很张扬，寥寥几笔就勾勒出了一个锋利的车头面孔，讴歌将线条运用提升到了一个全新境界。全系标配LED前大灯，非常帅气，搭配整体造型，非常锐利。如今豪华中型车，通常会加长，要是轴距没有2.9米，根本没立足之地。TLX-L加长后，依旧“朝气蓬勃”，平稳的侧面线条，丝毫不感觉累赘，反而更修长，更有上进心。

2：内饰方面

内饰设计没有带来太多惊喜，跟老款TLX类似，多媒体系统画面单调，而且功能上缺少科技亮点，不支持carplay，要知道北美新款TLX已经支持了该系统，进入国内的TLX-L显然脚步没有跟上国外的节奏，此款配置极具竞争力，它的缺失，令人深感遗憾。不过双屏设计，倒是提升了一些档次感，起码看上去不会感觉很单调可怜。配置上加入了不少主流安全配置，倒挺符合其身份，例如前方碰撞预警、车道保持、自适应巡航、碰撞缓解等等，电子手刹和自动启停也是全系标配，不必同级对手差。

3：空间方面

座椅设计上，TLX-L体现了设计师的良苦用心，立体式造型，丰富的细节，很是抢眼，豪华感上也表现凸出。后排空间跟标榜运动的同级对手相比，比如捷豹XEL和宝马3系，优势很大。进入后排，座椅全面照顾了你的舒适性，而且腿部空间使你能更加从容的乘坐，完全压制了对手，实力超群。

4：动力方面

讴歌TLX-L采用了208ps/247Nm的2.4L发动机，账面参数跟现款TLX一致，技术上也没新的亮点。变速箱是其老搭档，8速双离合，本田特色明显，毕竟是自家产品，而且是全球第一个使用液力变矩器的，舒适性、平顺性上体现的优势很明显。

主要优点：外形帅气优雅；乘坐空间充裕；驾驶轻松，自在；舒适性很好。

主要短板：不支持carplay手机互联；滤震有点拖沓；中控系统画面比较单调。