原创沃尔沃XC60 T5四驱智雅运动版 个性十足

沃尔沃XC60首代车型距离现在差不多10年了，新XC60经历了10年后，换装上市，外观更为优雅，而且内饰也有了较大改动，采用的SPA平台具有使用经济性更好、重量更低、车身更强的特征，全新XC60确实呈现了全新的形象。

1：外观方面

大灯设计还是经典式“雷神之锤”，并且带有开眼角，这个设计是XC90上不具备的，提高了辨识度。新XC60风味运动版、豪华版等累计8种车型，T5 R-Design运动版的平行式网状格栅，跟豪华版和智远版的直瀑式格栅相比，视觉冲击更强。人文科技是沃尔沃历来注重的，很多创新设计均能找到灵感所在，双下腰线就跟人鱼线造型很相似，充满朝气。

2：内饰方面

新XC60的内饰有了重新翻新，抛弃了悬浮式中控。全新仪表台的横向延伸感更好，呼应了车头设计。大量皮质覆盖的仪表台，触觉视觉都更好。新XC60还标配了BOWERS&WILKINS音响、PAP自动泊车、PILOT ASSIST驾驶辅助、CITY SAFETY城市安全、CZIS主舱清洁、IAQS空气净化等娱乐和安全系统，行驶中，既照顾了娱乐性，同时也兼顾了安全性。

3：座椅空间

座椅方面，新XC60有多种材质可选，R-Design运动版是NUBUCK皮革，样式跟跑车有点相像。174cm的用户后排腿部有2拳多的空间，在豪华中型SUV中，算不得充足，不过日常使用足够。

4：动力方面

新XC60 T5 R-Design运动版相比XC90，动力系统要更为机警，敏锐。无论在何种模式，总是很运动。2.0T+8AT以及全时四驱使其动力总成，最大马力254ps，最大扭矩350Nm。高速以及街道行驶，动力永远很充足，跟2.0T发动机较低的转速和8AT变速箱并非刻意追求高档位有关。2.0T发动机有很高的油门敏感度，稍微踩下油门，响应就很好，重复几次后，你就能跟其形成默契，何时回馈也了如指掌，这样对于车辆加速到的掌握就能更为精确。悬挂阻尼以及方向盘都会随着驾驶模式的改变而改变，并且很明显。行驶在高度平坦公路，产生的碎震很有规律，脊背上感受明显，跟路面形成了很好的沟通，悬挂敏捷扎实。

主要优点：动力非常充足；配置科技齐全；内饰升级改变明显；操控更为轻松。

主要短板：转弯半径偏大；储物空间较少；引擎声音不够友好。