原创全新猎豹CS9 EV实拍 征战纯电动SUV悍将

猎豹CS9 EV在上海车展已经跟大家见过面，此款纯电动SUV在本月终于下线了，小型纯电动SUV市场将迎来一个强劲的对手，江淮、广汽传祺、长安等车企一直是该市场的领军人物，随着猎豹CS9 EV的加入，面临的挑战不小，那一起看一下猎豹CS9 EV的具体实力吧。

1：外观方面

外观上，猎豹CS9 EV跟CS9很相似，惊喜不大，整体造型协调感很好，很年轻时尚。前脸造型能看出不少家族元素，比如大灯造型以及主格栅跟CS10高度相仿，家族手法的运用，可以很好的体现出品牌形象。大灯设计不够出众，镀铬饰条以及蓝色装饰环的配备，弥补了卤素光源的不足，增加了一丝高级感。观察式前包围立体感很强，跟两侧雾灯相连，银色防护板的配备，看上去更具野性。个性的轮圈、笔直的腰线、双色车身使得侧面极为动感时尚，符合其年轻的定位。C、D两柱中间配备了黑色玻璃，使得车顶悬浮式效果更好，折线镀铬条修饰的车窗下沿，丰富了车身文化。

2：内饰方面

内饰设计跟汽油版差不多，布局合理，12英寸中控大屏最为抢眼。深/浅棕色的内饰配色，挺温馨，很有居家感，中控面板为硬材料覆盖，有点偏硬。相比汽油版，全液晶仪表的科技感更强。三幅方向盘跟CS9一样，两侧按钮很多，具有多媒体控制、定速巡航等等。12寸中控屏借鉴了汽油版设计，多媒体系统具有空调控制、导航、音乐播放等不少丰富功能。液晶屏下方依旧保留了实体按键，但阻尼反馈没有改进，比较一般。按键式换挡相比传统换挡杆显得简洁不少，更有科技感。

3：座椅空间

座椅方面，猎豹CS9 EV全系都是皮质面料，包裹严实，主驾座能够6向电动调节。第二排座椅可以按比放倒，第三排保留了汽油版上的第六个座椅，可以方便小孩长久乘坐。尾箱内，配备了交流充电线，方便了日常充电。

4：动力方面

动力上，猎豹CS9 EV是靠电动机驱动的，最大马力122ps，最快时速130km/h。底盘下方是48.18kwh容量的电池组，具有255km的续航里程。

主要优点：车身尺寸较大，具有明显优势；配置丰富；外观造型年轻时尚；品牌度很高。

主要短板：内饰硬塑料较多；续航里程还有提升空间；中控面板的实体按键阻尼反馈一般。