原创新丰田皇冠静态体验 外观霸气配置升级

不知是何原因，皇冠在国内始终不能进入热销行列，无论是新款，还是老款，总觉得欠缺了一些火候，针对这个局面，一汽丰田带来了全新皇冠，细分为尊享版、运动版、时尚版、先锋版五种车型，26.48万起售，而且新车将不再有2.5L车型出现，另外对于2.0T车型升级了配置，优化了外观。

1：外观方面

新皇冠的外观轮廓跟老款很相似，但调整了部分细节，体现了全新的设计风格，前脸改变很明显，前保险杠更具力量感、进气格栅变换成了倒梯形，两者结合，显得霸气十足。不过这些还不是最明显变化，玫瑰金装饰的格栅内部品牌LOGO以及大灯组内部才是改进重点。轮圈造型上，不同车型，样式也不一样，镀铬装饰的车门下方，更有质感。精英版和运动版还多出了PVM全景监控，视野更开阔。尾部仍然很简洁，排气布局变成了外露式，更老款隐藏式相比，显得更突出，视感哦，当然，排气布局的改动，后保险杠也进行了相应调整。

2：内饰方面

新皇冠保留了现款皇冠的内饰布局，不过在门内侧扶手以及中控台区域更好成了木纹装饰，而且还升级了LED车内照明灯，配备了换挡拨片，档次感提升不小。配置方面，TFT双屏系统、牵引力控制、车身稳定系统、多功能方向盘、自动大灯、LED前大灯等是标配，先锋版是其入门车，在座椅材质以及功能上不如其他车型，主副驾电动调节、雷达动态巡航控制、真皮座椅等其余车型是标配，舒适性要比先锋版更好。

3：动力方面

据悉，新皇冠抛弃了原有的2.5L自吸，只选择了2.4T涡轮增压，匹配的仍旧是8速手自一体变速箱，输出马力最大235ps，明显更趋向于家用定位。

4：空间方面

座椅方面，新皇冠比较厚实，180cm的用户进入前排，头部余量为3指，略显不足，不过肩部跟靠背贴合度很好，支撑性不错。后排也只有3指的头部空间，同样不是很理想，不过拖布倒是挺宽敞，有1拳4指的空间，乘坐时，双腿不会有压迫感。

主要优点：配置丰富齐全；座椅舒适性不错；内饰档次感提升不小；前脸造型霸气十足。

主要短板：车内头顶空间都不是很理想；车内会有异响；车身漆面比较脆。