原创全新奇瑞捷豹路虎XEL解读 28.88万起售
奇瑞捷豹路虎在12月15日正式推出了售价在28.88-42.88万的国产全新捷豹XEL,不知是凑巧还是刻意为之,这个售价区间跟BBA豪华车型基本接近,看来国产XEL是针对BBA而来的,不知是否有这个实力。
1:外观方面
国产XEL的外观延续了进口XEL的设计,降低了空气阻力,车身轮廓跟轿跑车极为接近,非常动感,但在细节上多少有点出入,调整了前保杠左右的进气口,显得更为平顺。此外在轮毂选择上,有17-19英寸可选,横向交叉时尾灯是F-TYPE上的经典设计。
2:内饰方面
内饰部分,跟XE相差无几,内饰改变不是重点,调整了一些细节,例如换挡按钮和车门处增加了桃木饰板,更加豪华稳重,同时色彩搭配也显得更加丰富。配置倒是提升了很多,例如盲区监测、疲劳驾驶提醒、车道保持、预碰撞紧急制动等都是标配,此外国产XEL还有一些配置是XE没有的,为的是更好迎合国内消费者。储物格以及车内把手内增加了氛围灯、长轴距版独有的后门内饰板、前门内饰板更大,还有“老板键”和后排遮阳帘等,后排体验更加尊贵。
3:动力方面
新捷豹XEL的2.0L四缸汽油机是路虎现阶段功效最高,技术最先进的,有两种动力选择。高功版马力最大184kw,最大扭矩365Nm。相比宝马330Li,最大马力逊色了一点,不过最大扭矩高出了15Nm;另外一款是低功版,马力最大147kw,最大扭矩320Nm,两种均跟8速自动变速箱搭配,捷豹在动力上竞争力不错,比宝马3系Li更运动。
4:空间方面
由于后排加长了100mm,所以膝盖基本不会贴上前排座椅,乘坐感受很棒,后排空间在同级里水准一流,此外后排设置的老板椅功能,能够调节座椅靠背角度和前后移动。后排腿部随着轴距的加长,提升确实不小,不过相比BBA,其乘坐舒适性还差距不小,主要是后排座椅设置的过于靠后,乘客手臂不经意间会被车门寄到,加上中间地台比较宽,所以横向空间显得有点局促。
主要优点:动力性能表现很棒;配置齐全,体验更尊贵;外观轿跑风格浓厚,很动感;指向精准。
主要短板:车内横向空间一般;乘坐舒适性仍跟BBA存在差距;内饰风格改变不大。