17款丰田普拉多3000柴油版中东实拍评测

再多的评测也比不上实体感受，汽车江湖小编前往保税区平行进口车港口为您感受17款丰田普拉多3000柴油版。

中东柴油版霸道3000舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，新款普拉多整车车身线条流畅洒脱，活力动感，车头新设计的组合前灯与霸气简洁的前格栅护栏完美映衬，带来全新的视觉享受。

17款丰田霸道3000柴油版标配了：7座，D4D发动机3.0T涡轮增压，五速手自一体变速器，161匹马力，油箱是150升大油箱。带有全时四驱系统和中央差速锁。

配置方面，柴油霸道3000的配置选择还是比较丰富的。7座，8寸铝合金轮毂、多功能方向盘、大屏、CD、定速巡航、自动空调、无钥匙进入、绒布座椅、原厂脚垫、LED大灯、天窗、雷达、车载冰箱、黑色踏板、电动座椅调节、尾翼、后挂备胎罩、车身包围、前雾灯。

柴油普拉多3000的内部装饰，遵从硬派越野一贯的简单直接。普拉多3000的内部乘坐空间还算是不错的，无论是二排空间还是第三排空间，都不会让乘坐者有丝毫憋屈的感觉。

中东版丰田普拉多3000柴油版，在后备箱空间方面，一般情况下只要放倒第三排座椅就会有不错的载物空间，如果必要，放倒第二排座椅后就可以拥有装进两、三辆自行车的奢侈空间了。

作为越野大杀器，普拉多3000的核心精髓表现在它的D4D发动机上，有人戏称D4D发动机为顶级越野之心，这并不是空穴来风。近年来，通过电控技术和涡轮增压技术的适用，使得D4D成为一款非常适合豪华SUV使用的柴油发动机。虽然它的震动噪音仍然会比同技术含量的汽油发动机稍微大上一些，但是通过好的平衡技术、发动机减震技术以及发动机舱的隔音降噪技术，在实际驾驶采用这种柴油发动机车型的时候，基本上感觉不到与汽油发动机明显的区别。在性能方面与汽油发动机越来越接近的同时，D4D这种柴油发动机依然很好地保留了柴油发动机的特有优势。柴油发动机得益于超高的压缩比，从而可以获得比汽油发动机更高的燃烧效率，最直接的好处就是可以有效降低燃油消耗。同等动力条件的柴油发动机，可以比汽油发动机节省30%以上的燃油消耗。

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