原创不走寻常路 2018款别克全新GL6 6座MPV

如今，不按套路出牌不光是坐人做事，就连汽车上亦是如此，早几年，要是让你见到现在的别克GL6，估计心里肯定会对其甚是鄙夷，不过在当前，随着观念的改变，这种设计反而取得了极大成功，比克GL6定位家用MPV，跟GL8有了很好区分，这样两者就能联手征战MPV市场，形成组合拳。

1：外观方面

别克GL6车身颜色有多种，其中蓝色的显得更为动感，年轻人喜欢的较多，而白色的则家用范更浓，在15万级MPV中，好像最多对手就是途安L了，跟其相比，GL6拥有更加柔和的车身线条，消费者接受更加容易，颜值就比途安L高出了一截。

2：内饰方面

内饰上，多媒体系统值得一提，中控屏显示效果挺好，在原有的基础操作之上，新增了carplay和carlife手机映射，网易云音乐上出现的歌词能够轻松传入中控屏上，体验很好。多功能方向盘存在不足之处，功能丰富性不错，不过不能前后调节，只能上下可调，所以要想轻易找到合适驾姿不是很容易。

3：空间方面

坐上驾驶座，得先夸一下其中央扶手长度和角度，设计非常合理，身材娇小的朋友也能找到舒适位置。第二排是正常最舒适之处，不仅座椅独立，而且带有独立USB接口。第三排空间不如前两排优秀，不过好像7座车型的第三排都不是特别优秀，身材较高的朋友，坐在第三排是中煎熬，而且座椅只有左侧才安装了杯座，并非左右都有，毕竟第三排满座情况较少，倒也无可厚非。

4：动力方面

别克GL6采用了三缸发动机，为了抵消振动，设计师花了不少功夫，升级强化了其内部构造，1.3T发动机马力最大120kw，最大扭矩230Nm，比不少2.0L自吸发动机表现更好，即便面对途安L 1.4T也不相上下。6AT变速箱也来头不小，两者匹配完美，行驶中比较积极，日常行驶，转速基本在2000rpm左右，进入低速时才会出现在1500rpm上下，这样带来了两个优点，一是足够强大的扭矩，另外就是极力的控制了振动，保证了行驶质感。

总结：相比其他5座车，别克GL6的乘坐舒适性、空间灵活性都是它们不能比拟的，而且1.3T 3缸机也完全够用，在未来，或许6座车要比假7座车更有发展前途。