原创宝马6系GT试驾 融合众多元素的结合体

提到宝马，估计很多人对7系豪华、5系均衡、3系操控了如指掌，不过要是提起6系GT，好像印象不深，毕竟它属于“小众产品”，日常所见不多，不过此款GT车型却将豪华、实用、优雅集于一身，各种用车需求都能满足，载物能力不错，而且出席各种场合也挺有面，更重要的是其行驶质感一流。

1：外观方面

对于这款M运动套装，我想30岁之内的朋友基本毫无抵挡能力，家族式前脸、三段式M前包围，极具攻击性。要是你青睐成熟稳重，它也也有豪华套装可选，不过只有630i车型才有配备。“天使眼”灯组内部是家族新样式，显得有点凶狠，全系都是LED大灯，使用效果和视觉感受都很棒。相比5系GT，6系GT车身更长，侧面望去，腰身舒展了很多，同时腰线造型层次更丰富，是款优雅的“型男”。

2：内饰方面

内饰上，6系GT相比5系GT，提升很明显，内饰布局跟长轴5系差不多，充满豪华感。内饰中，仪表盘和方向盘是经常使用的，对于70万售价的车而言，采用全液晶仪表是理所应当，驾驶模式的不同，仪表盘也会呈现不同样式。另外，在反光抑制以及指针响应上都值得陈赞。10.25英寸中控屏是全系标配，看着就很爽。界面设计是宝马最新，使用逻辑感很强。Carplay功能的支持，驾乘者完全不再受数据线束缚，便利性更高。

3：空间方面

6系GT的乘坐空间没有超出我预期，后排腿部跟长轴5系相比，不是很宽敞，不过4人外出非常舒服。后排宽度实测下来比长轴5系要宽40mm，因而偶尔5人乘坐也不觉得特别拥挤。中间坐垫虽然较高，但坐垫较软，没有很硌的感觉，不过因为有传动轴，所以中间地板有较高凸起，舒适性有了一定影响。

4：动力方面

两款6系GT的发动机都是宝马最新B系列，640i采用了B58 3.0T六缸发动机，马力最大340ps，最大扭矩450Nm；而630i为B48 2.0T四缸发动机，马力最大258ps，最大扭矩400Nm。变速箱上，两者都是8AT。

总结：6系GT实际上是基于5系GT换代而来，它是一辆结合旅行车、轿车、跑车于一体的混搭车型，消费者只需花一份钱就能拥有3种车的特点，6系GT在搭配上找到了完美的突破点，调配取舍很精心。