原创广汽本田新飞度测试 更年轻也更潮流化

空间表现超越同级，动力总成高效，价格超低使得飞度在同级车中性价比极高，小编有幸体验了新飞度，那它是否延续了老飞度的这些优点呢？

1：外观方面

新飞度的变化集中在外观，全系车型全都安装了运动套件，更年轻运动。重新处理的前保险杠没有之前那种单薄感，前唇改成红黑配色后，增加了运动感，雾灯区变得更突出，更加伶俐。卤素大灯跟老款的形状和尺寸一样。双色设计的外后视镜尺寸很大，勾勒的线条符合空动力学，视感不错。伶俐的腰线和短小精悍的车身带来的视觉冲击不小，这也是最吸引我的。尾部精致感不错，只是鸭舌式尾翼显得不够霸气，不过花点钱改装一下挺简单，这不是难事。后保险杆跟前保险杠一样也是精心设计，黑色护板搭配红色线条，很有看点。

2：内饰方面

内饰上，新飞度的布局基本跟老款一样，优化处理了细节方面，特别是中控区域有明显改变，搭配红色缝线，进一步升华了整体年轻感。三幅方向盘内圈也有红色缝线加入，跟亮黑饰条以及换挡拨片的搭配，整体更为潮流。中控屏仍然较小，但跟老款相比，要精致了一点，使用更顺手。升级之处还有空调面板，银色饰板跟拉丝面板的搭配，质感挺强。

3：空间方面

前排储物格表现挺全面，设置了能存放矿泉水的储物格以及两个杯架，里面还有USB接口和12V电源。中央扶手箱没有配备，但没有影响储物便利性，要是你觉得不满，可以后期加装，也很方便。乘坐空间上，176cm的体验者有2指的前排头部空间，这个数值或许不够理想，不过参考其小型车的定位，算是不错了，起码不会觉得很压抑。后排头部相对要好一点，有4指的距离。

4：动力方面

新飞度的1.5L发动机出自本田“地球梦”系列，最大马力131Ps，最大扭矩155Nm。排量虽小，不过功率不差，油门很灵敏，特别适合市区拥堵行驶。变速箱提供了S档模式，处于该模式，会保持转速在3000rpm之上，动力储备足够。

总结：新飞度尽管不是十全十美，不过在竞品车中足够好了。新飞度不仅动力表现不错，储物设计人性化以及颜值年轻，而且只有10万左右的售价，对于90后而言还是挺有诱惑力。