原创惊人动力表现 汽车江湖评测17款君威GS

　　别克君威自今年7月份上市以来就有着较为不错的表现，凭借着老款车型积累下的口碑(油耗不算)使得新君威受益匪浅。在一口气推出10款车型后，我们不难两款较为特殊的车型，这两款车型均来自君威GS的豪华型与尊贵型。作为君威全系中的顶配车型同时还兼具着运动范儿的表现，君威GS究竟表现如何呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

　　1. 外观方面

外观方面君威GS比本就年轻的新君威具备了更多的运动气质，整体车身线条流畅更加动感，众多夸张张扬的运动化细节设计让GS有着更加咄咄逼人的气质。车身配色上除了普通版本上随具备的四种颜色外，君威GS还配置了两款专属色它们分别是皇室蓝和星空紫有着较高的车型辨识度。

相比普通版本车型君威GS继承了老款车型上那极具攻击性的前脸造型，下保险杠上的两颗森森獠牙依旧得以保留。全新的前脸造型迎合了整体的家族式风格，飞翼式格栅内部采用了黑色网状布局相比普通版本上的镀铬装饰更能提升运动气质。

锐利富有凝视感的车灯造型十分具有攻击性，大灯内部采用了时下较为流行的矩阵式LED光源，据厂家介绍其灯珠总数超过了30颗。值得一提的是大灯功能十分强大具有8种照明模式可选，在同级别车型中属于领先地位。

车身侧面造型很有跑车气质，整体线条流畅和谐，律动的眼线带来了不错的视觉感受。车身尺寸方面君威GS的长宽高分别为：4909mm、1863mm、1461mm，轴距为2829mm。在长度上比普通版车型长了7mm，其余则保持一致。同时还配备了四门无钥匙进入。

君威GS尾部造型相比老款车型同样更加动感，线条丰富的尾部经过修饰体现出更为立体饱满的视觉效果。下保险杠左右两侧为了迎合车头底部同样增条了一条反光条与顶部小鸭尾设计都增加了整体运动效果。

　　2. 内饰方面

内饰方面让汽车江湖小编略感失望，作为运动款车型君威GS的内饰设计与普通版车型没有任何区别。只不过GS车型提供了全黑内饰与红色缝线出现来彰显不同。不过好在这套内饰设计并不显得沉闷增添层次感分明做工不错。

平底反向盘造型不错并配备了真皮包裹两侧采用了打孔处理握上去手感不错，并不大的尺寸本身就有运动气质加之换挡拨片的加入运动气质更加强烈。多功能按键表现不错不松垮回馈力恰当。

中控台上镶嵌了一块8英寸彩色触摸显示屏，显示效果细腻功能全面，同时操作起来反应灵敏很少有卡顿的现象出现。

　　3. 空间方面

前排两张带有AGR认证的座椅在同级别车型中并不多见，不仅多方向电动调节、记忆功能，并且肋不两侧的支撑同样可以调节。

身高178CM的小编将前排座椅位置调节到最低(前排座椅真的很舒服)，头部空间为四指距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，头部空间依旧为四指没有受到低矮车身的影响。腿部空间为两拳头有余的距离，由此看来厚重舒适的前排运动座椅并没有太过影响后排空间。

　　4. 动力方面

动力部分是新车让人感到最遗憾的地方，2.0T+9AT动力组合的参数与普通28T车型完全一致，最大功率261马力，峰值扭矩为350牛·米。这似乎也预示着君威GS在实际加速成绩上应该与28T车型基本保持一致，不会有太大的差异，对吗?

　　经过实际试驾君威GS车型油门反应速度更加敏捷百公里加速为6.2秒比普通版本快来0.29秒。