原创奇瑞瑞虎5x 1.5T试驾 高性价比年轻SUV

我最先接触的奇瑞瑞虎系列车型是瑞虎3x，在当时，其互联网装备以及年轻的造型深深的打动了我，看得出瑞虎开始向年轻化发展，对于其后期车型我很是期待，现在面对设计更年轻的新瑞虎5x，内心又掀起了不小的波澜。

1：外观方面

瑞虎5x刚出世时外界对于其过于夸张和复杂的外观存在着不同的看法，争议不断。不过真正的跟它近距离接触后，感觉还是挺协调的，不少元素都是年轻人喜欢的，前脸层次感不错，大量银色饰条的运用显得车头很精致，进气格栅改成蜂窝状后车头运动感更强。尾部和侧面跟车头相比就简洁了一点，镀铬条的使用少了很多。

2：内饰方面

内饰设计同样偏向年轻化，空调出风口更换成不规则造型后更具亮点。搪塑材质覆盖的仪表台上层采用了缝线元素，车内质感有了很好的提升。9英寸中控屏在信息显示上很不错，车载系统运行流畅，集成的功能也很多。Cloudrive 3.0多媒体系统是跟东软合作研发的，界面类似于时下智能手机，直观易用。

3：空间方面

瑞虎5x在舒适性配置上表现不错，具有同级少见的四窗一键升降。天窗尺寸很大，四周还安装了氛围灯，不过不能开启，有点遗憾。前排座椅无论是内部填充还是包裹性都挺不错，舒适性很好。乘坐空间上，瑞虎5x达到了紧凑SUV的水准，前后排空间尽管算不上很充裕，不过乘坐舒适性还是挺好的，5人乘坐问题不大。储物空间上，瑞虎5x也表现不俗，储物格设计合理，使用顺手，而且扶手箱、水杯架等底部都安装了防滑胶垫，防止了行驶中物品的碰撞和掉落。

4：动力方面

瑞虎5x采用的SQRE4T15B发动机具有37.1%的热效率，是自主品牌中最高的，最大马力147Ps，最大扭矩210Nm，6速双离合变速箱来自格特拉克。在1750rom时，发动机就能到达最大扭矩；在2000rpm时，发动机会有明显爆发点，在2000rpm之前，动力输出都比较舒缓，特别适合在城市中悠闲的驾驶，进入2000rpm之上，加速超车就会轻松不少，动力能够源源不断的输出。

总结：瑞虎5x有着很鲜明的卖点，做工用料和整体设计表现不俗，高原创的内饰和时尚的外观增加了其产品竞争力，Cloudrive3.0多媒体系统的配备，用车体验更为智能。瑞虎5x凭借这些肯定能获得更多年轻人青睐，特别是那些首次购车的年轻人。