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2018款日产尼桑途乐白外红内中东版报价

汽车江湖网      2018/1/12 22:51:38      小编体验
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平行进口车18款中东版尼桑途乐和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个更好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到天津保税区,实地试驾了一把18款中东版尼桑途乐,意犹未尽。鉴于很多网友催稿,我们第一时间放上评测感受。

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2018款中东版尼桑途乐4.0XE新款外观延续了现款的风格,但很多细节处做出了调整。该车增加了许多银色镀铬装饰条,这也许是为了更大程度的满足国内消费者喜好。

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第 六代途乐Y62最大也是最具争议的改变,莫过于将前两代备受追捧的整体硬桥结构换成了独立悬挂。不可否认,整体硬桥结构在结构强度和行程上都有着无可比拟 的优势,但与此同时,其带来的强烈颠簸感,也成为了极端强调结构强度而带来的副作用。显然,无处不显豪华并拥有巨大乘坐空间的Y62,不可能会让驾驶者和 乘客有一种拖拉机般的驾乘感受。所以,将整体硬桥改成独立悬挂,也可以说是历史发展的必然结果。那么,问题来了,改成独立悬挂后的Y62会不会丧失越野性 能上的优势呢?这个问题说起来比较复杂,若是组织个辩论会,正反双方辩上三天三夜恐怕也分不出输赢。但若只是以我们多种路况试驾后的主观感受来说,我认为 Y62的越野能力依然强大,至少可以让你轻松应对你可能遇见的任何坎坷路况。如果你不是非要拿Y62去参加拉力赛,我想他的越野能力完全能够满足你的需 求。

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车身尺寸方面是途乐的优势,长宽高为5140/1995/1955,轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930,轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈,方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来,可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。

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2018款日产途乐Y62 中东版仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐 趣。可以让我们尽情感受它的高贵华丽,方向盘经过桃木饰板的点缀的确提升了视觉档次,多功能按键布局依旧没变。18款日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的 改革,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,我们很难找出他不够新潮的地方。

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18款日产尼桑途乐Y62 4.0XE内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型, 内饰材质也更加的考究,使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用 的,音响效果不会让你失望。日产尼桑途乐宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途。也有很高的利用率。

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18款日产尼桑途乐Y62中东版4.0新车前脸冲击感强,中网面积占据了整个前脸,并加上了镀铬装饰,营造出了日产家族式 前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。尼桑途乐绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是 将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。

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