原创全新大众Jetta抢先实拍 汽车界的常青树

Jetta不仅是大众的主销车型，而且也是汽车界的常青树，1700万辆的全球销量已经很少有对手可攀比了，而国产Jatta也就是我们通常讲的捷达在中国更是一路飙歌，巨大的销量是一方面，而且还跟速腾和宝来形成了组合型销售模式，这三款车在2017年均是国内轿车卖的最好十佳车型之一，缔造了一个新的传奇，如今新Jetta在北美车展已经亮相，国产后进入国内也是指日可待。

1：外观方面

外观上，新Jetta的前脸造型是大众最新的，跟现款相比，车头霸气了不少。高配车为C型LED日行灯和大灯的搭配，造型看上去非常锐利。网格状前格栅内部为横向哑光镀铬条，视觉横向张力提升不少。新Jetta配备了车道偏离、自适应巡航、盲点警示、主动刹车、碰撞预警等外观配置。流畅的车顶线条、倾斜角较大的C柱以及溜背式整体轮廓完全是轿跑车风格。独特的尾灯是简洁的尾部的亮点所在，搭配车侧腰线显得更有立体感。

2：内饰方面

内饰布局整体偏向驾驶者，看来新Jetta对于驾驶感受更加注重。高配车的仪表盘和中控台都改成了较大的液晶屏，内部科技感有了极大提升，信息交流也方便了不少。车内氛围灯颜色多达10种，光是这一点已经远超很多同级车，可见新Jetta开始向豪华和高端进军。8英寸触控屏操作起来灵敏度不错，导航功能还能跟仪表盘联动，值得称赞。两侧按键为触摸按键和机械旋钮的组合，不过缺少了手势控制，稍有遗憾。在操作触摸按键以及触摸屏时盲操不是很方便，而且屏幕上会留下不少指纹，有待改进。

3：座椅空间

双色搭配的皮革座椅的两侧以及坐垫均进行了打孔，坐上去挺柔软。后排座椅采用了横向条纹处理，具有防滑功能，坐垫跟靠背也跟前排一样有打孔处理，乘坐同样比较舒适。车内头部都显得略微拘谨，纵向空间整体上表现的更好。

4：动力方面

新Jetta的1.4T发动机不仅型号是最新的，而且有了全新调校，最大马力148ps、最大扭矩249Nm，参数数据表现的还是很不错，变速箱方面有8速手自一体和6速手动两种。

总结：新Jetta从内到外的变化都很大，同时明显提升了配置，增加到2685mm的轴距也带来了较为宽裕的内部纵向空间，18545美元的起步价也比老款车要低，新Jetta依旧性价比很高。