原创经典尊享型 东风风行-风行CM7正式上市

东风风行CM7经典尊享型属于侧重于商务的一款MPV，经过两次改款，2018年新款CM7车型正式上市。取消手动挡车型并保留了四款6AT版本，售价为16.99万元-22.99万元。CM7新款车型的配置和乘坐空间令人满意，其中动力系统和底盘方面还有上升余地。

空间方面

空间很大，2018年新款CM7第三排坐椅可以放倒放行礼，还有接近1米的空间。第二排设置为双独立座椅，不管是前后还是靠背都拥有足够的调节范围，加上电动调节的腿托，可以做到每个乘客都能调节自己想要的舒适坐姿。最多可乘坐6个人。

外观方面

2018年新款CM7整体外观给人一种敦厚感，轮廓横平竖直，没有多余的边角，是一款功能性很强的MPV。新款前脸外观有很大的辨识度，采用三横幅式镀铬格栅，比老款更加新颖突出。配置全新样式的轮圈、大灯高度电动调节、前雾灯以及LED日间行车灯，后窗采用了私密玻璃，第二排还有手动开启的小窗设计。

内饰方面

2018年新款CM7的内饰设计有较高的原创性。新车还带有蓝牙系统、手机智能互联和8英寸智能大屏等实用性功能。此外，安全配置上新车还配置了ESP车身稳定系统、前排安全气囊、倒车雷达、倒车影像和TPMS胎压监测等功能。中控区域采用整体感较强的环抱式设计，横向的延展效果上佳。四辐造型的方向盘、布局中古中矩的仪表盘、分体式天窗和很容易上手的多媒体系统还有空调系统都有特色。

动力方面

2018年新款CM7沿用2.0T+6AT一款动力总成，动力参数为140kW、250Nm的2.0T发动机属于三菱的4G634ST系列，与同排量发动机相比并不出彩，再与ZF出品的6速自动变速箱相匹配，“混搭”效果还需要进一步的提高。

CM7的2.0T发动机驱动自重2.1吨左右，处于劣势，还有涡轮起正压的时机相对晚，2400rpm爆发峰值扭矩的特性，要比平常的涡轮增压发动机要晚很多。为了中和这台2.0T发动机性能上的劣势，6AT变速箱应用十分“严格”的换挡逻辑，在D挡模式下，车速在40km/h时只能维持在3挡，要想让电脑主动升入5档，就必须超过60km/h，这样尽可能拉高每挡的转速，从而来压榨动力。

总结

东风风行CM7产品定位十分明确，做大MPV的市场。此款车型是优点鲜明的商务用车，经济实惠，符合大公司的商务接送。配置和乘坐空间等方面具备着较高水准，是MPV中的良心产品。在动力系统的匹配和底盘的调校还有不足，有待提高。