原创福特新锐界静态评测 运动时尚动力升级

福特新款锐界北京时间1月15日凌晨在美国底特律北美车展上正式亮相。新车定位为一款中期改款车型，无论是外观方面还是内饰和动力方面都进行了优化升级，在设计细节有很多改变，使整体造型更加运动，动力系统也得到了提升，全面加强了新车的整体竞争力。

外观

福特新款锐界在外观方面，配备了全新样式的蜂窝式进气格栅，大灯造型更加犀利，雾灯区域也变得更为夸张。经过重新设计的保险杠很狂野。尾部则取消了海外现款车型的贯穿式尾灯，而用黑色饰板代替。车尾品牌logo下方的线条变得更加粗犷清晰，与车身两侧獠牙般的线条相互呼应，增添了车尾的层次感和攻击性。回旋镖形状的LED日间行车灯与L形的雾灯区域相互呼应增加了车头的整体性。

福特新款锐界后视镜采用双色设计，同时具有电动加热的功能。配备了无钥匙进入和启动系统，新车还配有密码解锁的功能。新车同样采用双边共两出的排气设计，普通版为圆形设计，ST版本则采用了圆角矩形设计。多条辐轮圈造型威猛有力，轮胎采用韩泰万途仕系列，规格为245/55 R19。

内饰

新款锐界在内饰方面没有太大变化，尤为突出的变化就是将传统的机械式挡杆换成了旋钮式换挡机构，并将两个杯架移到了旋钮右侧，此外，仪表盘的造型也经过了重新的设计。由原来的双表变成了单表样式，并且两侧均配有液晶显示屏，显示效果和可读性都得到了提升。中控区域的造型变化不大，配置了车载CD、后视镜加热、前排座椅通风和加热、自动空调、360°全景影像等功能。

方向盘

新款锐界配置了三辐多功能方向盘，采用皮质包裹，在两侧还采用了打孔设计，提升了手感。外观样式与现款车型一样，ST版本在方向盘底部还拥有一个专属铭牌。

座椅

ST版本的座椅采用织物与皮质混搭的设计，能有效增加乘客与座椅的摩擦力。同时在座椅靠背处还印有ST标识。后排两侧座椅同样采用皮质与织物混搭的设计。

空间

新款锐界的车身尺寸没有变化。身高176cm的体验者坐进前排将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有四指的空间剩余。保持前排位置不变，体验者来到后排，头部依然拥有四指的空间剩余，腿部则有一拳零三指的空间。后排地台相对平缓，只是纵向空间稍有不足。锐界的行李厢地台非常平整，内部布局也很规整，对空间有较高的利用率。超大的装载空间也使它可以应对大部分的应用场景，空间很充裕

动力

新款锐界在动力方面，普通版锐界搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW（250Ps），ST车型搭载2.7T 六缸双涡轮增压发动机，最大功率249kW（338Ps）。二者功率都有小幅上调。传动系统匹配全新的8挡手自一体变速箱，取代目前的6挡手自一体变速箱。悬挂类型采用前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬挂。

总结

新锐界针对外观和动力进行了升级，配置方面也有所提高，搭载全新的8挡手自一体变速箱，使燃油经济性有了更好的表现。更加运动的外观更加强劲的动力输出，相信新锐界市场潜力会很大。