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原创2018款Cayenne3.0T解读 入门级配置丰富

汽车江湖网      2018-2-3 22:24:06      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

保时捷cayenne首次于2002年亮相日内瓦车展,卡宴虽然是贴着“SUV”的标签,但它出生于生产超级跑车著名的保时捷公司,除了“SVU”的特质上增加了跑车的影子,还使成为了全世界速度最快的越野车,玩车的朋友都知道,无选装不保时捷,那我们来看看,“入门原配”的详细情况。

1.  外观

首先夸一下2018款cayenne3.0T的外观,新车整体风格比之前代车来说,有了大幅度的跃进,2018款Cayenne3.0T解读 入门级配置丰富
在设计上有着让人耳目一新的感受,延续了保时捷的青蛙脸,前脸进气格栏拥有导流翼片,可更好的引导空气,“大青蛙”式的线条十分柔和,无论远观还是近看都是一样的霸气,对角45°前机盖的流线型配合车身的线条,并不像揽胜那样上翘,却体现出一种保时捷特有的“性感”。但也有少部分车友会diss它的原配轮毂,19英寸的标配式轮毂堪称“史上最难看的轮毂”,2018款Cayenne3.0T解读 入门级配置丰富个人建议如果实在嫌弃这款轮毂可以考虑搭配cayenne s的标配轮毂,轮毂尺寸可以控制在20寸以内,国内的公路没有国外的平整,过薄的轮套在行驶过程中也有较高的风险,舒适性也会有所影响。

2.  内饰

内饰方面一直都是卡宴的精华所在,黑色按键加上亮银色的点缀,飞机发动机舱的驾驶室布局很有速度激情的感觉,科技感十足,五个炮筒式仪表盘设计给人一种大气的感觉。2018款Cayenne3.0T解读 入门级配置丰富
对于cayanne的bose音响,6碟CD,同时兼容AUX,能满足大部分车友的体验,追求卓越的车友也可以考虑将原车10个喇叭中的9个更换成8只意大利赫兹喇叭和一个赫兹重低音箱,效果觉得让你意想不到。2018款Cayenne3.0T解读 入门级配置丰富在配饰方面个人感觉美中不足的就是导航,在使用导航的时候还要输入街道的名,使用起来很不方便,还有差评就是中控档杆不是电子档杆有点可惜,期望在后期能够得到改进。

3.  动力

至于动力嘛,驾驶感觉跟Q7差不多,大车起步感觉都比较肉,发动机可变声浪排气发出的声音浑厚有力,过隧道时的声音简直就是“天籁之音”,在市区正常驾驶油门感觉蕴藏这强大的动力,让驾驶者有一种底气十足、傲视群雄的感觉,有一次试驾朋友的18款3.0T新车,稍微脚下不留意就上100了,对动力这块还是很满意的。

4.油耗

这台庞然大物的“食量”,一般  在城市的快速或者高速上油耗基本是8.2~9左右,在普通道路上油耗就升到11~14左右,唯一有点变态的就是在赌车的时候,但凡遇到堵车,油耗瞬间就能上到16~20,当然喜欢“地板油”的土豪就另当别论了  

2018款Cayenne3.0T解读 入门级配置丰富5.价格

Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T、Cayenne 2018款 Cayenne S 2.9T、Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.0T的参考低价分别为:99.8万起、129.8万起、199.8万起,很多车友都反映cayenne的选配价格比较偏高,但是不差钱的土豪例外,但也可以后期改装。       

保时捷cayenne的最强买点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求都做的非常彻底,经过从头规划的卡宴外观不再撞脸众泰SR9,土豪们也不必怕出门撞衫了。你觉得2018款的保时捷卡宴外观变英俊了吗?