原创马自达MX-5试驾“人马一体”全新体验

进口马自达MX-5 RF在广州车展上正式公布售价，价格区间为33.90-34.00万元，它以驾控见长，常以“人马一体”姿态示人，目前该车可在全国96家授权经销商处进行预定，从目前至2018年底，全国限量500台。

外观

马自达MX-5的硬顶折叠敞篷版车型，依然延续了它小巧的车身设计，长车头、短车尾，前脸依然沿用了马自达的魂动设计理念。在前包围的下方是原厂自带的空气动力学套件。犀利的“小眼”隐约透漏着杀气，灯光主光源为氙气灯，转向灯为卤素。车身尺寸非常小巧，长宽高分别为3915mm/1735mm/1245mm，引进国内的车型为硬顶敞篷版，相比软顶敞篷高度增加了5mm。轮胎采用的是普利司通搏天族S001，其规格为205/45 R17。17英寸的细条辐轮圈在引入国内后也得以保留。

内饰

马自达MX-5的内饰氛围战斗气息十分浓郁，黑色/红棕色混搭的内饰配色是全系标配。中控台是一块7英寸的彩色大屏，功能齐全，包含了蓝牙/车载电话、手机互联/映射、车载Wi-Fi等丰富功能。无钥匙进入/启动系统也是全系标配。仪表盘采用炮筒式的造型风格，提高了内饰的运动风格。最中间的是转速表，在转速表的右下方是挡位显示。全系标配自动空调，采用旋钮式按键，在空调调节旋钮最左侧的下方，有一个电动开/闭拨片开关，用于打开和关闭顶篷。

方向盘

马自达MX-5真皮包裹的三辐式方向盘也十分小巧，操作手感非常棒。两侧配有多功能按键，换挡拨片隐藏在方向盘的后方。不过它的方向盘仅仅支持上下两向调节。

悬架

马自达MX-5采用前悬挂类型为双横臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

动力

马自达MX-5动力系统方面，全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW（158Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4600rpm。传动系统方面，匹配的是6挡手自一体变速箱。驱动方式为前置后驱，转向助力类型为电动助力转向。

总结

在去年86/BRZ相继停止引进之后，MX-5成为了后驱玩家的首选。如今，最新引入国内的MX-5 版本，一改之前的前脸造型，变得更加凶悍。马自达还在追求“人马一体”的极致，让众多买家为之着迷。