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原创大众朗行180TSI试驾 以退为进以柔克刚

汽车江湖网      2018/2/5 18:06:29      小编体验
【汽车江湖-业界动态】

大众朗行搭载1.2T(EA211)发动机,油耗高低与否成为人们选车时关注的一项重要指标,而各大汽车厂商也在通过缩小发动机排量等方式节约每一滴燃油。在油耗上面大众朗行180TSI做出了努力。

大众朗行180TSI试驾 以退为进以柔克刚

外观

大众朗行180TSI外观上与现款保持一致,车顶的行李架是该版本的标配。与后来诞生的一汽-大众蔚领相比,朗行在造型上显得十分沉稳,无论从哪个角度看还显得十分顺眼,几乎看不到任何执拗的设计。舒适版提供了一些较为基本的功能,提供了卤素大灯、前后驻车雷达、后视镜电动调节等。

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内饰

大众朗行180TSI在内饰方面,延续了现有大众品牌内饰的一贯风格,做工细腻,在人性化设计方面堪称这一级别的标杆。中控的设计依然是人们常见的大众车载系统,具备收音机、蓝牙、音乐播放等基础功能,稍显遗憾的是180TSI车型上并没有配备彩色大屏。

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方向盘

大众朗行180TSI采用多功能三辐式方向盘,采用了平底设计。在一定程度上增加了运动感,像行车电脑的控制、定速巡航、蓝牙电话等功能都能通过方向盘的快捷键进行操作。

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座椅

大众朗行180TSI前排座椅全部采用手动调节,满足基本使用需求,主驾驶座电动调节和前排座椅加热只有1.4T的豪华版才有,座椅配置不出众。

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空间

大众朗行180TSI前/后排的驾乘空间表现方面,可以说符合该级别车应有的水平,无论是头部还是腿部空间都足够充裕。此外,在车内常规的储物空间方面,也有不错的表现。常规情况下后备厢容积为412升,放平后排座椅后最多可扩大到1285升。

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动力

大众朗行180TSI搭载全新的1.2T涡轮增压发动机,发动机最大功率81kW(110Ps)/5000rpm,最大扭矩为200Nm/2000-3500rpm,上升到了200Nm的级别。传动方面,与这款1.2T发动机匹配的是一台DQ200 7速干式双离合变速箱,具备重量轻,传动效率高等特点。

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总结

大众朗行180TSI无论从动力还是油耗表现来看,这套动力已经在各方面超过了1.6L发动机。配置上像真皮座椅、自动空调、天窗、前后雷达、真皮方向盘、定速巡航、多功能方向盘、无钥匙启动等等都有,并且比1.6L车型还增加了发动机自动启/停功能,空间也足够充裕,完全可以满足日常用车的需求。