原创继承前辈衣钵 汽车江湖评测新一代飞思

　　现代飞思是一块极具个性的两厢车型，自2011年上市以来一直处于不温不火的状态。更多的评判声音是叫好不叫座，汽车江湖小编认为原因在于飞思实在太过个性了!轿跑车型的外观加上独特超前的尾部设计都让它看起来与市面在售车型有些格格不入。不过太过个性的东西总会分为两个极端，一个对其一脸一个对其爱不释手。这也是为什么飞思能够存活至今并且迎来了更新换代的原因。那么这款换代车型究竟表现如何?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

　　1. 外观方面

外观方面新一代飞思基本继承了老款车型的主要风格与特点，整体采用了全新的家族式设计风格更大程度上的保持了老款车型上出现的年轻动感的前卫造型。相信这样一款车会更加受到敢爱敢恨的年轻一代追捧。个性化的外观让它有着较为超前的视觉感受。

尺寸夸张的前进气格栅像一副咆哮的血盆大口极具攻击性，格栅内部采用了黑色网状结构来烘托运动气质。下部保险杠两侧的红色线条包裹住夸大的进气口十分惹眼的同时还向大家宣布它是一款性能车型。当然这款车属于飞思的运动版本，而普通版本则少了这样激进的设计。

棱角分明的锐利大灯造型并不像前脸造型那样夸张，但同样有着较为吸睛的视觉效果。大灯内部采用了远近光一体式布局并采用了LED光源，点状分布的LED日间行车灯颇具辨识度点亮后十分醒目。

侧面的飞思相比老款车型在外观上也有着不小的变换，在保留了流畅的线条造型的同时，通过较为硬朗的个性的腰线划分造就出为数不多的肌肉造型质感。底部的红色线条与车头上的有异曲同工之妙。而过于溜背式的造型让我们不禁担心起它的空间。

新一代飞思的尾部造型同样继承了老款车型上的众多特点，紧凑的线条勾勒出力量感颇重的立体感与层次感。下保险杠造型复杂配合红线装点的粗壮排气采用了双边共出的布局十分具有性能范儿。后排小窗上不加入了扰流板配合高位尾灯很有运动气质。

　　2. 内饰方面

同激进的外观相比飞思的内饰相对在设计上显得过于保守了一些，每一块区域的布局都较为规整给人的印象就是它们都该出现在对应的区域一样没有任何意外。相比较为居家的上深下浅内饰，小编更加倾向于运动版的全黑内饰至少在氛围上更加运动。

方向盘造型没有太多可点评的，不过方向盘整体尺寸大小适中粗细适中，采用了真皮包裹的方向盘握感一般没有特别感受。

仪表盘设计同样没有让人感觉意外，采用了传统的机械指针加中部液晶屏式布局。对于个性如此强烈的车来说的确没有什么特点。不过好在读书清晰。

中控区域一块悬浮式中控触摸屏幕还算突出了一些科技感，虽然评测过程中此车没有通电但想必导航手机互联等功能对于现代来说肯定是必不可少的。

　　3. 配置方面

配置方面诸如车道保持系统、自适应巡航、并线辅助系统几乎都有配置到飞思之上。另外HUD抬头显示这样较为流行的配置也会出现在飞思上但具体这些配置怎么样分配在各个车型上我们还不得而知。

　　4. 动力方面

　　动力方面飞思将有三款动力可供消费者选择，分别是运动版上所搭载的2.0T汽油发动机，最大输出功率为275马力，数据相当可观与发动机匹配的是一款6速手动变速箱。另外普通版飞思将配备1.6T(201马力)与2.0L(147马力)两款发动机，与发动机匹配的是7速双离合变速箱与6速手动变速箱。