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王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

汽车江湖网      2018/2/21 12:28:27      小编体验
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王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

17款丰田塞纳配置详解:

L(两驱):织物座椅,7吋屏,4扬声器,3区空调,倒车影像,后隐私玻璃,4向多功能方向盘,定速巡航,17吋5幅轮毂,加热电动后视镜,行李架,间歇式雨刷,自动卤素头灯,双级主副驾气囊,前排侧气囊,主驾膝部气囊,前后排头部气囊,乘客坐垫气囊。

LE(两驱)比L(两驱)多以下配置:加热前排座椅,8向电动主驾驶带电动腰部支撑,易清洁织物座椅,6扬声器,自动防眩目内后视镜,车库门开启,双电滑门

LE(四驱)比LE(两驱)多以下配置:18吋10幅轮毂

SE(两驱)比LE(两驱)多以下配置:4向电动副驾驶调节,高级真皮座椅,真皮方向盘,电尾门,19吋6幅轮毂,LED日间行车灯,雾灯

科技型比SE(两驱)多以下配置:后排带双屛蓝光娱乐系统,16.4吋吸顶屏,导航,一键启动,智能卡,电动天窗,防盗系统,盲点监测,倒车方位侦测

Limited(两驱)比科技型多以下配置:倒车雷达,主驾驶记忆,后视镜记忆,18吋10幅轮毂,电动折叠后视镜带自动翻转,全景天窗,感应雨刷,氙气头灯,自动防眩目外后视镜

Limited(两驱)比科技型(Technology)少以下配置:后排带双屛蓝光娱乐系统,16.4吋吸顶屏

XLE(四驱)比LE(四驱)多以下配置:4向电动副驾驶调节,高级真皮座椅,导航,真皮方向盘,电尾门,倒车雷达,智能卡,联系电话及微信:13622073334 13702004919 代经理一键启动,电动天窗,LED日间行车灯,雾灯,防盗系统,盲点监测,倒车方位侦测

Limited型(四驱)比XLE(四驱)多以下配置:10JBL扬声器,后排双屛蓝光娱乐系统,16.4吋吸顶屏,全景天窗,氙气头灯,自动远光灯,后视镜带记忆功能,电动折叠外后视镜带自动翻转,自动防眩目外后视镜,加热方向盘,主驾驶座椅带记忆功能,感应雨刷

王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

2017款丰田塞纳四驱Limited商务王者的座驾,丰田塞纳焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通,上挑的线条与修长的前大灯完美结合,紧靠车窗的设计很动感。大灯使用氙气光源,透镜使大灯看起来更加有神和时尚,以往的美国车都是坚持卤素灯。丰田塞纳新车拥有更大的承载力和拖拽力,后视镜尺寸宽大,仿佛像两只硕大的耳朵,是为了让驾驶者更直观的查看后面拖车的情况。进口塞纳商务卓而不凡的品质、坚实可靠的性能,再次诠释了丰田家族的风采。

王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

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2017款丰田塞纳现车有着出色的公路驾驶性和舒适性,标配了6气囊和ABS、ESP等安全配置,在驾乘中多一份舒心。座椅方面仍旧有四种材料的内饰供选择,普通织物,高级易清洗织物,普通皮革和高级真皮。当然这些材用在不同的车型上,低配的车型仍然选择不了更好的材料。这样的特点似乎是营销的必须策略。

王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

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中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的JBL,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型上也很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻,桃木镶嵌的中控台更显高雅格调,方向盘集成多种功能,操作便利,提升了行车的安全性,并且带有语音控制。多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。

王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

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2017款丰田塞纳车顶的大天窗有两个,同时满足前后排享受阳光的权利。丰田塞纳以稳重为基调,是一款具有典型日式风格的MPV车型,丰田塞纳加版商务车是一款颇具传统风格的多功能商务用车,新车座椅可在轨道上前后推滑。

王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

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2017款丰田塞纳内部空间同样是塞纳的荣耀所在,它在几乎所有指标上都居于领先。新款塞纳由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的第二排乘坐空间毫无任何压力,身高185cm的乘坐者没有感到丝毫的拘束感。

王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

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2017款丰田塞纳内部空间十分的宽裕,储物空间多,座椅舒适,既适合商用又可以家庭使用。车厢内部,新车可选择7座或8座设计,其中7座版第二排座椅可进行多向调节并配备有腿托,以增加舒适性。为了扩大空间,把原先中置的发动机向前移,加上下压的底盘,形成一个超大的内部空间,并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。

王者座驾 17款丰田塞纳两驱XLE墨版解读

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2017款丰田塞纳搭载了一台3.5L自然吸气发动机,最大功率202kW,最大扭矩340N·m,并且匹配6速手自一体变速器。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。

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