原创哈弗H9-8AT 7座豪华评测 越野性能出色

人们在生活中往往都追求比较畅快的体验，而在购车时也比较注重座驾是否有明显的推背感，速度的提升是否顺畅，而对于有着这样喜好的大家，今天评测的这款哈弗H9就会带来不错的惊喜。此次我们选择的车型是柴油版的七座车型，搭载了8AT变速箱，加上2.0L的发动机和全系标配的四驱系统，它的表现自然是非常值得我们期待的。

从外观上来看哈弗H9整体的气质比较霸气，虽然是一款大中型SUV但它的比例依旧十分协调。前脸呈现出比较魁梧的气质，大面积的进气格栅更是让前脸的气势增加了几分，有着不错的视觉宽度。而车辆的灯光配置也比较高，标配了LED日行灯和转向辅助灯等配置，在实用性得到提升的同时也为车主挣足了面子。

从侧身上来看车辆的腰线比较明显，再加上优秀的车身尺寸和轴距，整体的身材非常不错。而车身离地高度较高，因此也配备了踏板方便乘客上下车，踏板的设计也比较智能，会随着车门开闭而自行收放。

车尾的备胎依旧是书包式的设计，备胎上的线条也十分动感，加强了车尾的立体感，与前脸和侧身很好地协调。

在内饰上，新车遵循了“大”的原则，无论是设计风格还是空间布局上，都围绕着大方，大气的特质展开，不过中控屏是个例外。方向盘的“大”也非常直观，因而我们也感觉到了一丝臃肿，但总的来说它的握感还是非常舒适的。仪表盘虽然并未有着突破性的设计，但在保守的同时它的功能依旧非常丰富，在实用性上表现不俗。

这样的一款SUV我们自然会比较多的关注其空间表现，而它的储物能力也是非常出色的，门板的储物槽就可以容纳四瓶矿泉水，而车辆内部也设计了大量的储物空间，让乘客和司机都能随手存放随身物品，值得一提的是它的杯架比其他车型要更大许多。而内部的乘坐空间也非常充裕，让驾驶者和乘客基本都能找到比较舒适的坐姿，不足的是不放倒最后一排座椅时后备空间显得非常局促。

在动力上，说这款车是路霸毫不过分，而由于这款车的体积较大，驾驶者在驾驶途中也需要更加集中注意力，毕竟它几乎占满了整条车道。它的底盘悬挂非常出色，因此在越野性能上也有着比较令人满意的表现。整个试驾过程中，我们深刻地感受到了它纯粹的越野性能。