专业越野装备 18款美规酷路泽5700价格

平行进口车自开放以来，一直以较高的性价比对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心车辆的实际性能配置状况等。我们来到天津国际汽车城为您实地体验了一次18款美规丰田酷路泽5700。总体而言，相对4S传统渠道，该车的性价比异常突出，值得考虑。

18款兰德酷路泽5700 VXR 配置：底挂顶配天窗，八座，138L大油箱遥启 真皮座椅，座椅通风，12气囊，底盘升降，360度环影，雷达测距，蠕行系统，并道辅助，车道保持，八速变速箱，双差速，桃木内饰，桃木方向盘，20轮， 氙气大灯，全车镀铬，四门智能卡，大包围，大尾翼，前后电眼，后视镜折叠，冰箱，后排娱乐，行李架，脚踏 电尾门 JBL音响 亮黑色前扰流。

外观方面：丰田兰德酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统(MTS)，犹如王者傲视一般霸气。凝结了越野车型在简洁之间将所有 功能集结于其中的驾驶乐趣。丰田兰德酷路泽5700GXR气泵版饱满的车头、浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅，豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。

内饰方面：丰田酷路泽5700为丰田首次发布，配置方面相较于此前的美规版兰德酷路泽5700更加豪华。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架使新款兰德酷路泽5700显得更加大气。丰田酷路泽5700车内乘坐、载物空间均极为优秀。新车型在屏幕色彩和界面设计上，基本都向新的雷克萨斯LX看齐。大量泛金属光泽饰条的采用，大大增强了运动感和时尚感。车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调节；第二排座椅：带头枕、可折叠、中央扶手。

细节方面：丰田酷路泽5700前后保险杠的安装使的车辆安全性有所提高，车身侧面的60周年纪念标识也体现了新款车型的与众不同。丰田兰德酷路泽5700豪 地将新车称为“越野之王”。酷路泽5700射着浑厚的军人气质，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。兰德酷路泽才是真正的越野天才，在强劲不间断的动力中，为我们带来更为平顺流畅的驾驶感受。它是一款非常“爷们儿”的车。

动力方面：2017款丰田兰德酷路泽5700更强劲和高效的“心脏”为车辆带来了出色的动力、燃油经济性和排放。采用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，与之匹配的为一台六速自动变速器和四驱系统。

​丰田兰德酷路泽5700豪地将新车称为“越野之王”。酷路泽5700射着浑厚的军人气质，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。兰德酷路泽才是真正的越野天才，在强劲不间断的动力中，为我们带来更为平顺流畅的驾驶感受。它是一款非常“爷们儿”的车。酷路泽5700中东版的越野能力是毋庸置的，光是把酷路泽5700开出去就永远不缺行人的目光，而且酷路泽5700采用酷路泽的悬挂是KDSS半独立悬挂，所以可以在极端情况下的活动范围更加可靠，另外还带有两把差速锁，还有陡坡缓降、多地形适应系统、全车环绕车载摄像头等专业越野装载，值得一提的是售后维护也方便，是绝对对得起跑不烂的沙漠王这个称号的。

动力方面：丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。丰田酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车，它更像是一个移动的大沙发，舒适惬意。

丰田酷路泽5700车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内相比老款车型温馨的不少，特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”，也提升整车豪华氛围，内部空间采用了符合人体工学的设计理念。丰田酷路泽5700新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。

现车方面：我们也咨询了位于天津市滨海新区第六大街北海路交口的港泰平行进口，目前美规兰德酷路泽5700现车齐全，颜色可选。

鸣谢车辆提供：港泰平行进口

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