2018款中东版日产途乐4.0越野性能评测

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下中东版途乐Y62配置和动力，印象深刻。

庞大的躯体会使明眼人一眼便可以看出缘由，没错，它拥有与英菲尼迪QX56相近的尺寸(轴距均为3075mm)，甚至连大体的线条也保持着一致的风格。除了长度相比略短150mm之外，宽高两项数值甚至还分别大出了50mm与25mm，可见途乐的自身优势还是十分显著的。

新途乐造型规整的中控台很有档次感，其上的各类功能按键排布也十分清晰、合理，位于中央的大屏幕带有多种多媒体功能，其可显示导航、空调及车辆信息等多种数据，下方的双区自动恒温空调及电加热开关功能也十分周到。内饰略显粗糙，符合了他粗狂的外表，也更加平民，但我们可以个性化改装，营造属于自己喜欢的风格。

车子4.0排量够用吗?车自身重量就2.7吨这么重量的车4.0的起步一点都不慢，你要是用力踩油门那一定会烧轮胎的这种帅的方法也是会心疼的。你会听到V6的怒吼有这起步有推背感那个感觉很强，基本起步都是3000转到4000转百公里加速也就是10秒多一点，120码的时候就是也就是2000转，后期如果在加速也很快动力十足一然可以跟的上随叫随到。

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