17款日产尼桑途乐Y62 4.0 V6 Patrol报价

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下中东版途乐Y62。

途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，途乐Y62在保留硬派越野车风格的同时，引 入诸多时尚流行元素以及科技元素。说是沙漠之王也毫不为过，不管是内部空间还是外观都是值得我们去追捧的，最开始进入国内市场是以平行进口的方式进入，5.6太奢侈，4.0就够用。

外观方面：日产尼桑途乐Y62 4.0像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。与英菲尼迪QX80非常相像，很多人拿这车去改装，很多人会去改包围，成为不一样的风格，当然喜欢就不必说了，还有就是改的轮毂，这个可以适当的改下，不管是美观还是加宽胎壁跑高速都是有好处的，至于行李架这些那就必须加装了。

内饰方面：17新款日产尼桑途乐4.0全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。4.0的不管高低配，原车都是绒布座椅，看各人爱好，可以改 成真皮，或者保留绒布座椅，当然真皮更合适这大块头，感觉上去更高档，导航大屏的话必须是改动的，不然开出去都不知道是几十万的车，高配是自带的，桃木内饰高配SE的也是原厂就有的，低配的话也可以加装，不是说好面子，自己的爱车加上桃木用上去肯定更舒服。

动力方面:日产途乐引擎所爆发出的动力完全能够轻松应对庞大的车身，途乐起步相当轻盈，整个加速持续、有力，如果你打算深踩一脚油门踏板的话，最好之前做好心理准备，因为随之而来的速度提升会大大超出你的预计范围。4.0在动力方面V6自然吸气发动机，这款发动机采用DIG缸内直喷技术，具有VVEL连续可 变气门升程控制技术和C-VTC连续可变气门正时控制系统。其最大功率为293kW(398Ps)/5800rpm，最大扭矩达到555Nm /4000rpm。对于这么一款全尺寸SUV来说，霸气的外观自然不必多说，更多值得称赞的还是殿堂级豪华的私享空间以及其他安全配置的保驾护航

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前中东版途乐Y62该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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