原创拓陆者S 2.8T自动性能测试 行车质感好

对游戏爱好者而言，装备的重要性不用多说，不然也不会有那么多的玩家会投入如此多的金钱，为的就是游戏角色能高人一等，不过也并非将所有的高装配全部堆砌在一个角色上就行，还得看其属性是不是跟角色般配，对汽车而言，装备同样也很重要，此款福田拓陆者S 2.8T的“装备”基础算是比较良好的，从变速箱到轮胎以及发动机都是同类中的翘楚，那其行车质感怎样呢？是否达到了装备的优秀程度呢？

1：发动机

此款车型的2.8T柴油机是康明斯生产的，福田的不少商用车的发动机都是康明斯提供的，2.8T发动机的177ps马力、365Nm扭矩的数据比不少合资柴油车都表现的更好。油门踏板行程设定的比较合理，油门调校不仅足够线性同时反应也很快，所以初次接触对于其动力输出程度还是能很快的摸透。由于低扭输出优秀加上大排量的特性，所以起步非常轻松。发动机有充沛的动力储备，在城市中行驶，时速在80km/h之内基本上是随踩随有，而且急加速时还有一些推背感存在。

2：变速箱

发动机表现的如此不错，那爱信6AT变速箱又表现的如何呢？是否称职呢？实际行驶中，换挡时6AT变速箱一点顿挫感都没有，不仅有着清晰的降档逻辑同时反应也很迅速，无论是加速行驶还是匀速前行，表现的都很好。

3：噪音控制

无论是正常行驶还是怠速中，车内档把、座椅、方向盘都不会出现额外振动。唯一不足的就是发动机噪音稍微偏大了一点，行驶中乘客间交流需要加大一点声音，不过声噪程度还好不是特别尖锐。整体来说，对于驾乘舒适度影响最大的就是发动机噪音了，至于胎噪、风噪都可以忽略不计。

4：悬架结构

悬架结构是皮卡常用的组合形式，虽然存在跳跃感不过仍然感到很舒适，由于胎壁宽度较大，所以由于恶劣道路形成的冲击会被轮胎化解掉不少，海绵填充同时柔软度足够的座椅也保障了驾乘舒适度。

总结：从其动态层面来看，拓陆者S 2.8T自动车型没有辜负厂家给它配备的好装备，驾驶平顺、动力储备充足。不过在制动方面以及发动机噪音上还需要改进。