原创不只节能 华晨宝马530Le插电混动试驾

对于丰田在混动技术上的功力估计没有人会质疑，其实还有另外一个豪华品牌在新能源市场默默耕耘，它就是宝马，华晨宝马530Le这款新5系插电混动车在上个月就已经上市，而它采用的混动技术正是宝马的最新研发成果。

1：外观方面

此款530Le并没有刻意的向外界展示其混动车特性，只是细节处有了一些稍微改变以此来显示它跟其他5系的不同。双肾格栅中出现蓝色条纹，这一点跟其他5系有很大区别，混动车身份得到了很好的凸显。天使眼大灯依旧得到了保留，辨识度很高。前翼子板上多出了“i”的LOGO，这也是其混动车身份的一大标志。尽管只是细节改变，不过宝马却将这些改变做到了极致，轮圈上同样加入了蓝色装饰的品牌LOGO。

2：内饰方面

内饰样式还是宝马贯有的风格，按键旋钮等排放的井井有条。不过仔细观察还是能找到一些差异之处。豪华感我想不用多说了，即便是混动车，但它依旧是宝马品牌，该有的水准肯定不会缺失。换挡杆和中控台区域采用了大量木质装饰，内饰质感提升不小，另外很多充满科技感的功能，比如全触控面板、手势控制等均没缺席。全液晶仪表也是内饰的一大变化，根据驱动和驾驶模式的不同，它会自动转换显示内容，另外，右侧多了电量表显示。

3：空间方面

新530Le跟长轴版5系的车身尺寸一样，所以内部空间不是我们担心的地方，舒适度如何才是我们关心的重点。前排座椅能够12向电动可调，同时支撑到位，填充柔软，加上纹路设计非常独特，档次感很高。后排座椅除了有加热、通风、角度可调等舒适性功能外，还具有独立的娱乐系统，有了更好的乘坐体验。内部空间跟5系长轴版一样，足够宽敞。

4：动力方面

530Le的动力组合为电动机+2.0L涡轮发动机，此款系统具有253ps的最大马力、420Nm的最大扭矩，6.7秒就能完成0.-100km/h的加速。变速箱为8档手自一体。

总结：宝马530Le隶属于中大型豪华车，在舒适性和豪华性上表现的很突出。对于混动车，省油是给我们最深的印象，确实，宝马530Le的1.9L综合油耗表现非常优秀，不过此款系统不仅仅是油耗低，而且行驶中也有不少驾驶乐趣，驱动模式多达12种，使得我们的选择多了很多，自然驾驶体验也更丰富。