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原创丰田RAV4对比现代途胜 超越同级的竞争

汽车江湖网      2018/4/7 18:08:16      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

丰田凯美瑞以往的车型都给人一种比较中庸的感觉,而新凯美瑞却完全没有了中庸的形象,变得“与众不同”,这主要得益于其采用了THGA架构,而凑巧的是新RAV4也采用了相同的架构,也没有了中庸形象。新途胜在纽约车展中有了亮相,同时在各项测试中,超越同级很多,那这两者碰撞谁会胜出呢?

1:外观方面

外观方面,新RAV4跟上代车有了截然不同的样式,车身线条不仅丰富了很多同时变得更为锐利,第一眼望去或许会觉得此种设计有点凌乱,不过却符合其硬派SUV的风格。途胜的设计语言为流体雕塑,所以跟RAV4相比,整体造型更为简洁,由于是中期改款,所以外观改动没有上代车大,只是调整了雾灯、中网和大灯等细节。RAV4的侧面有点雷克萨斯NX的韵味,没有喷漆的黑色侧裙和轮眉显得野性十足。相比之下,新途胜的侧面则显得清新淡雅了不少。

2:内饰方面

内饰设计上,新RAV4跟采用TNGA架构打造的车型风格一致,大量软包的中控台在缝线工艺的辅助下,触觉以及视觉双双有了提升。新途胜的内饰修改幅度要比外观大得多,采用了悬浮式中控这个当前最为时髦的设计,不过深浅配色的搭配有点显得不够高级。

3:座椅空间

座椅方面,新RAV4采用了呼应内饰颜色的双色配色,宽大厚实,同时还能电动调节。后排座椅有不错的横向宽度,同时中央头枕和中央扶手都有配备。而新途胜则延续了上代车的座椅造型。后排座椅的靠背角度能够调节,乘坐舒适性得到了更多的照顾。

4:动力方面

新RAV4的动力组合为2.5L自吸+8档手自一体,另外它还有一款电动机+2.5L自吸的混动车型,跟E-CVT无级变速箱匹配。新途胜的发动机有2.0L和2.4L两种,匹配的变速箱是6档手自一体。

总结:新RAV4进入国内后受到的关注度肯定不会比八代凯美瑞差。由于新凯美瑞的驾驶感受跟上代车完全不同,所以新RAV4肯定也会带来不一样的驾驶感受。新途胜的优势在于配置丰富和售价亲民。两者抢夺国内SUV市场的法宝不一样,它们入市后究竟会有怎样的市场表现,非常值得期待。