原创福田新拓陆者E5上市 外观造型焕然一新

2014年，福田拓陆者就在国内带来了拓陆者E5这款外形类似于拓陆者S的皮卡，只不过当时其工具属性较重，在这4年间，它没有太大改变，不过随着皮卡政策的解禁以及市场需求的升级改变，更多新的多功能皮卡进入了市场，所以福田拓陆者也顺势对拓陆者E5进行了改款，带来了新拓陆者E5。新车包含长货厢版、标准货厢版、柴油版、汽油版总计16款车型，覆盖的层面还是挺广的，8.88-12.88万的售价也比较合理。

1：外观方面

外观风格上，新拓陆者E5有了明显改变，前格栅造型不再是原先的圆润风格，变得方正硬朗了很多。特别是其内部的三根镀铬条非常粗壮，充分的展现了其力量感。灰色铝合金轮毂的安装，看上去沉稳大气。LED日行灯也有了配备，更富有科技感，当然了照明效果自然也有了提升。

2：内饰方面

内饰部分基本上延续了现款车型的设计，不过有些配色上出现了差异。原先的银色装饰基本上都被黑色烤漆面板给代替了，显得档次感更高，整体布局没有改变。新拓陆者E5尽管是皮卡车，不过配置方面也挺讲究，比如胎压监测、多功能方向盘、倒车影像、中控大屏等全有配备，特别是中控大屏这个配置值得一提，得到安装后不仅看上去更有居家范，而且也极大的便利了日常操作。

3：动力方面

新拓陆者E5的动力方面有136ps最大马力/200Nm最大扭矩的2.4L柴油机和116ps最大马力/280Nm最大扭矩的2.8T柴油机两种，变速箱方面全系仅有5档手动一种，自动挡的缺失对其市场表现还是会有影响的，要是后期能再加入自动挡车型，那么新车将会有更完美的表现。

4：主要竞争对手

宝典和风骏5是工具皮卡中的典型代表，它们属于此块市场的老将，无论是占有率还是市场口碑都高人一等，新拓陆者E5相比之下配置更丰富、造型更时尚，动力选择尽管不如它们丰富，不过依旧配备了四驱、两驱以及长、短轴版，足够用户选择了。

总结：新拓陆者E5跟现款相比，外观形象确实改变挺大，全新轮圈样式和车头造型看上去很有新鲜感。除了低配车，其配置表现整体挺好，后泊车雷达、货箱宝、双安全气囊、倒车影像、中控大屏等全有配备，产品力很强。