平行进口车2018款福特野马2.3T性能体验

据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的加版福特野马，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑来到天津盛世天宝滨海店实地为您体验。

18款福特野马全部车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标，玄色的蜂窝状散热格栅，越发衬托出镀铬车标的气焰来。增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。福特野马前盖经由完全重塑，中央部门高高隆起，表示其具有动力强劲的引擎。车身侧面的线条更加明朗，更体现Mustang的线条感和肌肉感。

2018款福特野马2.3T整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸 进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看 上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力 强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

2018款福特野马2.3T气味也越发浓厚，像新增了全液晶显示的仪表盘，新配备预碰撞帮助系统、车道连结帮助体系、间隔警报体系、等安全配置。内饰全面升级，真实的铝合金面板，乃至连方向盘上的银色部门也是金属质料，用强烈的金属感来烘托形状的肌肉感，同时能够餍足当代时尚的审美观。

2018款福特野马2.3T大气美观的外形和经典的配色着实让消费者垂涎欲滴，时尚的功能性配置及其精 确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时 ，还保障了车辆的安全使用。

2017款福特野马加版2.3T这次的体验中最能够体会出越野味道的便是综合路况的驾驶，虽然路程很短，但对于一款SUV车辆来说还是具有挑战性。2018款福特野马2.3T进入坡道后完全不用去考虑如何的制动，熟练的控制油门才是根本。车身尺寸方面，2018款福特野马2.3T的外部长宽高分别为4580/1730/1825mm，轴距为2800m

2018款福特野马2.3T配备2.3T涡轮增压动员机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体，直喷等多种技能。引入全国的2.3T车型搭配的为一款6速主动变速 箱，并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了。不仅在动力总成方面，底盘布局也发生了完全的转变，前悬挂采取了双球状毗连麦佛逊悬挂+管状稳固杆。后吊挂则由本来的整体桥式直接进级为多连杆式吊挂。

　福特野马搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动方面也得到了升级，动态表现 也将会更加的出色。福特野马后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格后保险杠采用车身同色与黑色对比的设计，其中黑色部分在视觉上减少保险杠的厚度。福特野马2整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素，相比目前千篇一律的设计线条，福特野马的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了汽车江湖天津盛世天宝滨海店，了解到目前加版福特野马现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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