原创新哈弗F5北京车展评测 表现均衡实力派
很多自主车企将北京车展看的非常重要,毕竟它是2018年的第一个本土车展,所以他们将不少新车的首秀都选择了在此次车展上,哈弗就带来了内饰设计全新,整体表现不错的全新紧凑SUV——哈弗F5,那它能否像H6一样在SUV中也大行其道,战绩傲人呢?
1:外观方面
新F5的前脸辨识度很高,点阵式格栅尺寸很大,同时保险杠造型也非常别致,两者的组合,带来了张力十足的车头造型。从雾灯以及日行灯的设计可以看出,大灯组造型整体上还是偏向于简洁。向上微微隆起的尾部线条增加了车辆的运动视感。尾灯造型是比较传统的分体式设计,同时尾部修饰线条也很少,整体看起来较为饱满。双边两出的尾排倒是为尾部增添了一些运动感。
2:内饰方面
整个内饰看上去非常简洁,内部实体按键不是很多显得比较清爽。大量软材料包裹的中控台营造的舒适感不错。三幅方向盘在加入了平底设计后,运动感更强。同样让我们感觉挺清爽的还有全液晶仪表,在同级里,这个配置极具竞争力。虽然中控面板处实体按键不多,但是按键回弹感以及阻尼都质感挺好。
3:座椅空间
全红座椅瞬间就能点燃你的驾驶激情,但坐上去后你会发现它还是更偏向舒适,乘坐比较柔软。电源接口和空调出风口都出现在了后排,同时也配备了中央扶手,比较到位的照顾了后排乘客。178cm的用户获得的头部空间都差不多,在1拳左右,后排腿部具有1拳4指的余量,空间表现整体上还不错。不过在后排满载下,有一定凸起的中央通道会影响一些乘坐舒适性。
4:动力方面
新F5的发动机有两种,一种是169ps最大马力的1.5T,另一种为197ps最大马力的2.0T,两者均为涡轮增压发动机。变速箱方面,前者搭档的是手动变速箱,而后者搭档的是7速双离合。
总结:哈弗H5整体上竞争力还是挺强的,外观形象以及内饰风格都表现出了极强的实力,而且内部空间也设计的比较得体,另外它还配置了液晶仪表、全景影像等竞争力很强的配置,要是搭配一个合理的价格上市,未来前景应该不会很差。
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