原创全新奔驰E级敞篷轿跑上市 67.98万起售

在不久前的北京车展中，奔驰集团带来了其全新E级敞篷轿跑，围绕其参观的人数多不胜数，大家对于此款全新E级车抱有了很大的好奇感，证明它的外形设计是相当成功的，而且厂家还在此次车展上向外界公布了其售价，由此可见，不久之后它就会进入我们身边，那它实力具体怎样呢？

1：外观方面

新车的外观设计跟现款E级车整体上基本一样，不过得益于其敞篷设计，增加了更多的优雅感。前脸造型明显借鉴了新E级Coupe的设计，繁星式中网搭配三叉星LOGO，显得非常运动、前卫。车身侧面由于其敞篷车身份，发生了很多改变，其配备的软顶敞篷具有非常快的折叠速度，只需20s就能完成，另外，新车还改变了其侧后窗形式，升级成了当前的一体式升降。除此之外，新E级敞篷轿跑还采用了无B柱以及无窗框车门等设计，更好的凸显了其敞篷轿跑的特有气质。

2：内饰方面

内饰设计水准依旧非常高超，符合奔驰的贯有高品质，四连排出风口涡扇造型是E级系列最为经典也最有代表性的设计，造型充满未来感。另外，8.4英寸中控屏和7英寸仪表也都保留了下来，而且它还提供了12.3英寸大屏选装。多媒体系统也表现优异，同时支持安卓Auto和苹果carplay，此外，AIRCARF颈部吹风系统以及AIRCAP风挡系统也都可以选装，用车体验非常棒，后排座椅也增加了加热功能，虽然是敞篷车，但它也没有忽略后排乘客的感受，还是挺值得肯定的。

3：动力方面

新E 200敞篷版采用的是一台具有184ps最大功率、300Nm最高扭矩的2.0T发动机，跟其搭档的9速自动变速箱是奔驰最新产品，从发动机调校到变速箱选择，设计师都有了非常缜密的思考。

4：空间方面

天气晴朗的情况下，打开软顶敞篷后，车内空间我想就不用多说了，头顶就是蓝天白云，还谈什么压抑感呢？即便是在收起软顶敞篷的情况下，驾乘者也不会感觉头部有多么压抑，空间利用率还是挺高的。

主要优点：外观相当拉风；内饰及其豪华；动力性能强劲；操控性能极棒；空间够用。

主要短板：提车等候时间较长；油耗有点偏高；中控钢琴面板容易刮花。