原创全新奥迪A8L精英型解读 豪华的低配车

对于每一个成功男人而言，伴随其外出的基本上以大型豪华轿车为主，这样才能体现出其与众不同的尊贵身份，而这其中BBA肯定是他们的首选，新奥迪A8L在前不久进入了市场，自此，BBA三强正式形成了“三国杀”的全新格局，那作为后来者，新A8L是否全面提升了豪华科技感呢？至于中高配车，我想就不用多说了，价格和品牌决定它肯定表现优秀，那此款入门版3.0T精英型的表现如何呢？当然了这里说的入门版只是相对新A8L整个车系而言，相比其他车型，它的售价还是挺贵的。

1：外观方面

外观风格上跟上代车有所不同，虽然中网格栅依旧尺寸很大，但是变得更为扁平，所以看上去要年轻了一点，不再是原先的那么低调沉稳。大灯设计肯定是最大亮点，这一点毋庸置疑，“灯厂”的称号不是白叫的，要是你觉得视觉效果还不是特别抢眼，别急，它还提供了激光大灯选装，不过价格要高出不少，外观整体上全系车型差异很小。尽管是低配车，不过前雷达、前摄像头等一个不少，但是一些高黑科技，比如激光扫描仪和红外摄像头灯只能选装。

2：内饰方面

非常简洁的内饰具有很强的科技感，哪怕是低配车，依旧拥有令你惊叹的用料做工，豪华感或许还算不上极致，不过带来的冲击感和新奇感丝毫不差。木纹饰板搭配镀铬条，尽显豪华。全新设计的方向盘跟原先的四幅式相比，要年轻运动不少，但是低配车缺少了换挡拨片。全系标配12.3英寸全液晶仪表，可以显示导航信息，科技感和显示效果整体上都很强。

3：空间方面

由于轴距长达3128mm，所以内部空间不用担心，不再是单纯的够用，而是十分充裕，乘坐体验变得更加良好，不过一些听起来比较浮夸的功能，比如足底按摩老板椅等只出现在高配车上。前后排座椅全部具有加热功能，而且是全系标配，不过低配车的后排跟高配车相比，缺少了通风和电动调节功能，但是仍然足够舒适。

4：动力方面

此款精英版采用的是3.0L V6发动机，同时还加持了48V电气系统，跟其匹配的变速箱为8速手自一体，具有340ps最大马力、500Nm最高扭矩，得益于48V轻混系统的加入，提升了不小的燃油经济性，不过它更多的是为内部电气化设备服务的。

总结：虽然是入门版A8L，不过配置一点也不“入门”，LED大灯、quattro四驱系统、空气悬架、电吸门等一个不少，内部科技配置也足够日常用车，加上高功版3.0T发动机以及93.78万的售价，整体而言还是挺有性价比的。