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原创新宝马7系对比新雷克萨斯LS 百万级豪车

汽车江湖网      2018/5/18 23:41:12      小编体验
【汽车江湖-最新车闻】

在如今的D级车市场中,BBA之间的厮杀最为惨烈,其他对手好像都成了陪衬,不过这并不意味着其他豪华品牌放弃了该块市场,他们仍在不断的推出自己的旗舰之作,就拿雷克萨斯来说,虽然没有BBA如此“大众”,但是你不能忽略它的存在,新一代LS的到来更是赢得了一片喝彩,那它跟宝马7系进行对比的话,谁会是最后的赢家呢?

1:外观方面

设计方面,近年来雷克萨斯没有太多惊艳之作,不过新LS却刷新了我们的传统认知,中网虽然还是家族纺锤式设计,不过内部金属编织却呈现出了一种密度渐变的视觉,很有新意,同时整个车身都遍布了不少前卫大胆的细节设计。宝马7系由于M运动套件的安装,不再是以前的那副稳重的形象,增加了不少朝气,显得更有活力感,车身线条颇具雕塑感,车身比例也比较耐看,两者之间相辅相成。霍氏拐角和双肾格栅的运用,增加了外观辨识度。

2:内饰方面

内饰上,雷克萨斯一直都在尝试创新,在豪华的氛围中加入了不少东方元素,而新LS作为家族旗舰车,内饰设计则最具代表性,来自古筝的横向贯穿的中控设计,就显得韵味十足。除了设计上体现了豪华感,同时扎实细腻的做工和多样化的用料,也显得其诚意十足。宝马的内饰向来都中规中矩,新7系只是在老款的基础上添加了一些科技感的细节,比如六边形中控和扁平化设计等等,相比于新LS,内饰视觉冲击力欠缺了一些,务实风范更浓。

3:空间方面

LS的座椅依旧是柔软又舒适,宽大的跟个沙发一样。两者的座椅功能以及材质都相差无几,毕竟价格摆在这,但是论起舒适度,还是LS略胜一筹。LS的后排乘坐体验同样不比前排差,记忆、通风、加热等这些前排拥有的功能一个不少。7系的后排相比之下,包裹感就不如LS优秀了,不过航空头枕的配备,对于舒适度的提升绝对效果很明显,后排除了少了记忆功能之外,其余方面跟新LS表现一样。

4:动力方面

新LS350的动力组合为3.5L V6自吸+10档手自一体,具有315ps最大马力、380Nm最高扭矩,而宝马730Li的动力组合为L4 2.0T+8档手自一体,马力最大258ps,扭矩最大400Nm,无论是账面数据还是变速箱的匹配,显然LS350更具优势,不过实际行驶中两者呈现的性格却刚好相反,新LS350行驶更为平顺,而宝马730Li则显得更有激情。

总结:这两者的对决精彩程度丝毫不输于BBA之间的厮杀,在造车功底、用料和品牌设计上,两者都出类拔萃,旗鼓相当,虽然品牌度以及售价上,宝马的优势更强,但是融入了东方元素的新LS体现出的魅力则无可替代,也很有吸引力。