原创全新福美来F5自动豪华型体验 底盘扎实

福美来在10多年前的国内汽车市场中非常抢手，凭借马自达323的深厚功底，获得了很好的市场口碑，另外，自主品牌在那个时候还没有像现在这样发展的如此快速，还处于起始阶段，没有形成气候，对其构成不了威胁，所以它跟旗云、捷达等进入了诸多普通家庭之中。不过随着自主品牌的崛起，它的销量开始有了大幅的下滑，为了这个局面能够有所缓解，就出现了此款福美来F5，那它在哪些地方体现出了诚意呢？

1：外观方面

对于外观的好坏每个人的判断都不同，不过当此款全新蓝色车身的福美来F5出现在我眼前时，还是给了我比较惊艳的视觉，要比原先车型显得更有质感，不过车身尺寸丝毫没有改变，跟现款完全相同。繁星式中网跟突出较为明显的引擎盖看上去精致之中不失力量感。尾部造型以及尾灯光源都没有升级改变，只是在后备箱盖上增加了比较醒目的FAMILY的LOGO，双边两出尾排只是用来装饰而已，实际上为隐藏式排气。

2：内饰方面

内饰设计个人感觉偏保守了一些，看不到什么鲜明的特点，不过接受起来比较容易。内饰用料也差了不少韵味，跟运用软质材料的同级对手相比，不够高级。仪表盘依旧为机械指针，没有改变，两幅方向盘虽然看上去跟奔驰S很像，不过握感偏硬，而且还只能高低可调。ESP车身稳定和电子手刹是标配，还算比较厚道，不过电子手刹还有待优化改进，特别是其逻辑。

3：空间方面

储物空间上，前排表现还算不错，起码手机能够得到合理安防，同时还提供了无线充电这个对于手机实用性极高的功能，另外，门把手、前门板、零钱盒以及杯架等都设计的比较合理。前排乘坐空间足够家用，不过由于座椅偏高，坐姿不太理想，视野一般，还需改进。后排具有较为宽敞的空间，哪怕是190cm的用户坐上去也感觉挺舒服，值得表扬，不过配备就没有前排优秀了，跟一些竞品车相比，还显得逊色了一些。

4：动力方面

福美来F5采用的是1.6L自吸发动机，跟现款一样，保持了相同的125ps最大功率，不过却降低了10Nm扭矩，可见动态方面，新车不仅没有改善，反而拖了一些后退，变速箱油手动5挡和6AT两种。

总结：综合来看，福美来F5除了有不错的底盘功底，其他方面依旧没有太大改善，从车身尺寸到动力组合竟然跟现款完全一样，显然有点偷懒了，要是后期售价不是特别诱人的话，估计很难有较好的市场表现，更别说打响家族的翻身仗了。