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18款平行进口奔驰G级越野报价及图片实拍

汽车江湖网      2018/5/25 20:40:12      小编体验
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平行进口车开放以来,对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑们来到天津港保税区为您实地体验了一次奔驰G级。总体而言,相对传统渠道,平行进口车奔驰G级性价比突出,很值得考虑。

说到现在的社会,如果只用一个字来形容那就是“快”,快节奏的生活,各行各业的快速变化,城市的快速发展,身边的一切好像每一天都在变化。我们所熟悉的汽车 行业也不例外,谁走的快,走在最前面就会成为行业的佼佼者,当我们总想着用变化去应对人们的品位的时候,还有一些“人”却维持不变,但这不是古板,而是经 典。

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说到奔驰大G,不论男女肯定都会很激动,不管是硬朗的外观,还是出色的越野性能,都能触碰到人们G点。可这些,奔驰G已经延续了几十年却都没有过时,可谓是用一成不变来应对世界万变,如今依旧是人们心中的Dream Car。

方盒子

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在这里先科普一下,奔驰G级的出身是一款军用车,不少人会认为它是德国军方开发的,但实际上并不是,因为70年代,伊朗国王巴列维希望给自己的军队配备性能优异的越野车,而他正好是奔驰的股东,所以就把这个任务交给了奔驰。

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奔驰G最大的特点,应该就是那个方方正正的外观了,从1979年第一台民用版代号为W460的奔驰G亮相,那时这个方盒子外观就已经被使用了,时至今日已经有了39年的历史。

要知道,这个方盒子外观可不是一直吃香的,因为在80年代,人们认为这个随便找个铁匠就能造出来的铁盒子没啥美感,而当时奔驰G也并不是什么豪车,而是欧洲农民的工具车,同时期的工具车还有路虎卫士。

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但是现在却完全不一样了,虽然奔驰没有像其他车企那样迎合当下年轻人的审美,力求去增加一些现代时尚元素到外观中,但方盒子已然成为了经典,用复古的气质吸引着不落俗套的年轻人,而方盒子已然成为了硬派越野车的标签,让不少自主品牌也纷纷效仿。

非承载式车身 众所周知,奔驰G级一直在采用非承载式车身,这也是其很“硬”的主要原因,也是人们称奔驰G是“最不合格”的乘用车的原因。

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现在的轿车无一例外的全都是承载式车身,而SUV或者说越野车也大部分是承载式车身,这是因为人们越来越追求舒适,所以使用非承载式车身的车型真是少之又少。除了舒适性差之外,非承载式车身的缺点还有很多,比如会导致车身很重,油耗很高,让车子操控性很差,总之缺点数都数不过来。但为啥奔驰G还是要继续坚 持非承载式车身呢?

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因为非承载式车身有一个非常关键的结构,也就是那个结构简单、坚固耐用的大梁,在现在的重型卡车上也被使用着。而且非承载式车身刚性很强,抗扭性非常好,能够面对条件极端的越野路面。

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当然,随着汽车技术的日益完善,所以并没有绝对,只有相对,现在的非承载式车身技术肯定会比三十年前要舒适的多。

三把锁 说到“三把锁”,现在的也是很稀有的,所以可能大家接触的并不多,这三把锁分别是前、后、中央差速器锁,而差速器锁在越野中的作用不容忽视,因为它可以通过锁住差速器,来帮助车子脱困,而如果越野车能够拥有三把那可以说是相当厉害了。

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早在1979年的第一代民用奔驰G身上就已经有了机械差速锁,而在1990年代号W463的奔驰G上则配备上了前、后、中央三把电控的差速器锁,最近在北美车展亮相的最新一代奔驰G也依旧保留了这“三把锁”。所以说,差速锁也是奔驰G上一直都没有改变的,这也绝对是让大G在越野界三十余年经久不衰的主要原 因。

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越野神器:三把差速器

2018款奔驰G级最低价格他拥有的三把差速锁的使用有固定的顺序:1-2-3,即中-后-前差速器依次锁止,不是想锁止哪个就锁止哪个。

启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况;

启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;

启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

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在去年的北美车展上,新一代奔驰G高调亮相,而我以上所说的那些特质它也依旧在坚守,但在内饰方面的质感还是有些许提升的,毕竟是时隔28年的换代。而与此同时,为了给新车做宣传,奔驰还将1979年的第一辆奔驰G做成了琥珀,永久封存成了一块活化石,并表示无论过多久,奔驰G也依旧会延续当初的姿态,将硬 派风格延续到底。

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其实奔驰G能够能让这么多人喜爱,就是因为它没有随波逐流,因为在我们心中也都有着一样的执着,即便不能改变世界,也不希望被世界改变,虽然大多数人都被现实磨平了棱角,但大G却仍在坚持。

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了汽车江湖天津欣瑞宝国际,了解到目前奔驰G级现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

鸣谢车辆提供:天津华夏安邦进口店

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