原创福特蒙迪欧插电混动版评测 省油是关键

中型车是国内汽车市场争夺最激烈的区域，就跟古代的兵家必争之地一般，虽然车型很多，但是既能跟得上时代节奏，同时用车环境很广的车型就不是那么丰富了，而新蒙迪欧就是其中一个，从上市到现在，外观颜值上很少有合资车型能跟它抗衡，再加上插电混动版的到来，内在实力也变得更强。

1：外观方面

第一眼看到此款新蒙迪欧插电混动版时，就被其年轻动感的外观给深深吸引住了，“马丁式”格栅造型攻击性极强，跟老款的格栅造型相比，显得更具张力，同时插电混动版还加大了六边形折角角度，提升了前脸的冲劲和气势。全LED大灯的配备，对于消费者也极具吸引力，而插电混动版在此基础上还增加了自动远光感应调节、随动转向灯、水平调节等功能，同时保障了安全性和照明度。尾部轮廓以及整体造型跟其他车型差异不大，双出排气管、鸭尾、翘臀等经典设计都有了保留。

2：动力方面

插电混动版采用了一台143ps最大马力、175Nm最高扭矩的阿特金森循环2.0L发动机跟一台125ps马力、228Nm扭矩的电动机共同构成了混动系统，跟普通汽油版相比，动力要强劲了很多，而且还很好的兼顾了燃油经济性，弥补了之前新蒙迪欧油耗较高的短板，竞争力更强。

3：内饰方面

有些日系车虽然有很激进的外观，但是内饰却比较中庸呆板，不过新车内饰统一度很高，品质感和档次感表现的相当出色。相比老款车，仪表盘更为简单明了，色彩搭配鲜艳，能够清晰的显示丰富的车辆信息。旋钮式换挡的全系标配，除了有助于档次感的提高之外，同时还为主动泊车、EV按键等配置提供了合理的空间区域。内饰用料上也进步巨大，在加持了黑色菱格纹饰板后，变得更有档次。

4：座椅空间

具有加热座椅的合资中型中有很多，不过同时还有通风功能的却少之又少，新蒙迪欧插电混动版就是这为数不多的其中一个，可见座椅配置上，它非常全面。至于空间表现，只能用相当宽敞来形容了，前后排足够你半躺乘坐，舒适性自然很高。

总结：新蒙迪欧插电混动版不仅仅完美的继承了高颜值外观，同时在舒适/科技配置以及燃油经济性也进化非常全面，再次提升了自身实力。