原创美出全新高度 全新一代大众CC静态评测

“套娃”这个词语估计跟大众车型是难以分开了，的确，出自大众的每一款车型基本上都保持了高度一致的内外设计，体现不出任何新意，但是当看到此款全新大众CC时，我有点不敢相信自己的双眼，这还是大众车型吗？竟然长的如此漂亮，完全刷新了我对大众车型的传统认知，它的出现引起了我的极大好奇。

1：外观方面

新大众CC的外观造型跟海外版Areton基本一样，大量横向镀铬装饰的前进气格栅跟前大灯巧妙的连接在一起。引擎盖上凸起的线条力量感十足，在灯组装饰以及大尺寸格栅的搭配下，整个前脸体现出了大众车型前所未有的科技、时尚感，在我眼里，没有任何一款大众车能跟它媲美。简洁流畅的侧面线条搭配低趴的车身，增加了侧面的运动视感。

2：内饰方面

内饰方面相对就显得低调了不少，“套娃”风格再次得到了体现，跟时尚动感的外形有了天壤之别。第一眼看到这个内饰时我感觉这是一款迈腾车型，碳纤维中控面板增加了一丝运动感。内饰色调的采用更注重于居家风范。

3：座椅空间

拼色打孔处理的皮质座椅，摸上去十分柔软，不过两侧支撑部位却一点都不软，提供了足够的支撑度，座椅调教整体上还是更偏向运动化。座椅配置也比较齐全，充分考虑到了乘坐舒适性，座椅记忆、按摩以及通风加热等都有配备。后排座椅从造型设计到材质选用都基本跟前排相同，乘坐感受整体也是偏向运动化。新车保留了无框车门设计，很有时尚感。第二排也很好的抑制了中间地板的隆起，在这方面还是值得肯定的。全新大众CC的尾箱能够完全开启，不仅使用方便，同时显得十分炫酷。

4：动力方面

全新大众CC采用的2.0T涡轮发动机是大众第三代EA888，不过由于调教不同，又有了162kw最大马力的CUG高功版和137kw最大马力的DBF低功版两种，匹配的变速箱都是7速DSG双离合。

总结：全新大众CC带来了令我大吃一惊的外观形象，在以往大众车型上看不到的时尚运动感全都出现了它的身上，外观颜值美到了一个全新的境界，只是内饰方面改进不大，要是能够再变得动感一些，多一点潮流感，无疑会使得其竞争力和诱惑力更强。