原创2018款林肯大陆体验 BBA的最强劲对手

在我们传统认知中，奔驰E级、奥迪A6和宝马5系就是中大型豪华SUV的全部了，的确，这三者几乎占据了改级市场70%的市场份额，但是依旧还有另外30%的存在，而林肯大陆就是这30%中实力更强的美系中大型车，仅从产品力而言，我觉得它要比BBA更强。

1：外观方面

外观部分跟上代车没有较大区别，看上去既不是非常圆润，也没有显得很锋利，带给你一种非常奇妙的感觉。类似于车标的镂空式中网格栅，搭配镀铬件包裹的四周，以及质感和立体感都很棒的中网车标，彰显了不错的精致和力量感，很有美系车的风范。后视镜设计上工程师花了不少心思，类似于机翼的底座加上固定式镀铬把手，显得非常尊贵，很有复古气息。镀铬件贯穿的狭长尾灯增加了尾部横向视感，同时也赋予了尾部更强的肌肉感。

2：内饰方面

在“驾乘服务”上，林肯车型历来非常注重，新林肯大陆全系标配10向电动可调主驾座，在同级车已经表现的相当棒了，而其高配车的调节幅度更是高达30向，令人惊叹。内饰用料也极为高档，很多我所不了解的高端皮质，比如Venetian真皮、Bridge of Weir Deepsoft真皮等都出现在了车内，加上木纹饰板的运用，营造了一种类似于游艇的座舱视觉。8英寸中控屏支持车联网和手机互联功能，使用便利性不错，只是触感一般。空调控制区的旋钮和物理按键质感很棒，使用时感觉非常美妙。

3：空间方面

储物空间上，新林肯大陆仍然相当“宽敞”，具有很不错的进深尺寸，同时还提供了带有品牌LOGO的防滑垫和植绒。座椅舒适度上已经超出了我的预期，表现的非常惊艳。后排座椅完全就是大沙发式存在，估计你坐上去后就舍不得离开了。座椅头枕包裹感极棒，能提供给你足够的支撑。后排还设置了衣帽挂钩和空调出风口，带来了更加舒适的乘坐体验。

4：动力方面

林肯大陆的动力方面有3.0L V6双涡轮和2.0L直喷涡轮两种不同的发动机，跟6AT变速箱匹配，同时兼顾了运动和行政，加上独特的悬架调教以及铝制悬挂，行车感受整体表现的更好。

总结：选择该类车的朋友尽管对于性价比不会看的太重，不过此款大陆依旧有极高的性价比，要比同级BBA车型售价更低、配置更丰富，整体具有了足够强大的实力，至于未来表现如何，还得看消费者的认可程度了。